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Benutzer Diskussion:Tanto (Quelltext anzeigen)
Version vom 26. August 2010, 20:26 Uhr
, 20:26, 26. Aug. 2010→Zellular-Medizin: erledigt
::Ich mußte mich in die Wasserstoffauto-Geschichte erstmal etwas reinfinden ... sowas kommt in meinem bisherigen Wissensschatz nicht vor. Und jetzt weiß ich auch, warum - es ist wirklich eine Absurdität vor dem HErrn, sowohl als Mischantrieb als auch bei reinem H<sub><small>2</small></sub>-Betrieb ... das hat etwa den Wirkungsgrad einer besseren Dampfmaschine. Der primitive Zweitakter einer Simson (der vor etwa 70 Jahren als Startermotor für die V1 entwickelt und seitdem kaum verändert wurde) ist dagegen eine Ausgeburt an Effizienz. --[[Benutzer:Tanto|Tanto]] 09:03, 7. Mär. 2010 (CET)
::Ich mußte mich in die Wasserstoffauto-Geschichte erstmal etwas reinfinden ... sowas kommt in meinem bisherigen Wissensschatz nicht vor. Und jetzt weiß ich auch, warum - es ist wirklich eine Absurdität vor dem HErrn, sowohl als Mischantrieb als auch bei reinem H<sub><small>2</small></sub>-Betrieb ... das hat etwa den Wirkungsgrad einer besseren Dampfmaschine. Der primitive Zweitakter einer Simson (der vor etwa 70 Jahren als Startermotor für die V1 entwickelt und seitdem kaum verändert wurde) ist dagegen eine Ausgeburt an Effizienz. --[[Benutzer:Tanto|Tanto]] 09:03, 7. Mär. 2010 (CET)
:::Ich möchte alle naturwissenschaftlich Interessierten auf die Diskussion beim [[Stickstoffmotor]] hinweisen, wo ich ein paar Überlegungen niedergeschrieben habe, die ich vor der Reinschrift gern nochmal durch andere Leute geprüft sähe. --[[Benutzer:Tanto|Tanto]] 14:46, 11. Mär. 2010 (CET)
:::Ich möchte alle naturwissenschaftlich Interessierten auf die Diskussion beim [[Stickstoffmotor]] hinweisen, wo ich ein paar Überlegungen niedergeschrieben habe, die ich vor der Reinschrift gern nochmal durch andere Leute geprüft sähe. --[[Benutzer:Tanto|Tanto]] 14:46, 11. Mär. 2010 (CET)