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'''Drion-Power''' ist eines der zahlreichen Produkte auf dem unübersichtlichen Markt der Wundermittel zur Kraftstoffeinsparung beim Auto. Versprochen werden nicht  nur "8-15% weniger Kraftstoff-Verbrauch", sondern auch eine höhere Motorleistung, weniger Abgase und eine Schonung des Motors.  

'''Drion-Power''' ist eines der zahlreichen Produkte auf dem unübersichtlichen Markt der Wundermittel zur Kraftstoffeinsparung beim Auto. Versprochen werden nicht  nur "8-15% weniger Kraftstoff-Verbrauch", sondern auch eine höhere Motorleistung, weniger Abgase und eine Schonung des Motors.  

Das Gerät besteht aus einer Blechbüchse unbekannten Inhalts, die mit Schellen oder Kabelbindern außen an der Benzinleitung befestigt wird. Es ähnelt  damit vielen Produkten zur "[[Wasserbelebung]]", bei der außen an der Wasserleitung angebrachte Behälter mit "informierten Mineralien" o.ä. die Qualität des Wassers erhöhen sollen. Beworben wird es mit oberflächlich [[Pseudowissenschaft|wissenschaftlich klingendem]], aber sinnfreiem Wortgeklingel. So heißt es im Prospekt:

Das Gerät besteht aus einer Blechbüchse unbekannten Inhalts, die mit Schellen oder Kabelbindern außen an der Benzinleitung befestigt wird. Es ähnelt  damit vielen Produkten zur "[[Wasserbelebung]]", bei der außen an der Wasserleitung angebrachte Behälter mit "informierten Mineralien" o.ä. die Qualität des Wassers erhöhen sollen. Beworben wird es mit oberflächlich [[Pseudowissenschaft|wissenschaftlich anmutendem]], aber sinnfreiem Wortgeklingel. So heißt es im Prospekt:

:''Die durch Drion Power erzeugte Ionisierung bewirkt eine positive Veränderung der Moleküle, insbesondere der Clusterstrukturen und somit eine Erhöhung der Oberflächenspannung des Kraftstoffs. Der Kraftstoff wird optimal für die Brennkammer aufbereitet und der thermische Wirkungsgrad zugunsten der Verbrennung erhöht. Die Fließeigenschaft des Kraftstoffs wird hierbei deutlich verbessert.''

:''Die durch Drion Power erzeugte Ionisierung bewirkt eine positive Veränderung der Moleküle, insbesondere der Clusterstrukturen und somit eine Erhöhung der Oberflächenspannung des Kraftstoffs. Der Kraftstoff wird optimal für die Brennkammer aufbereitet und der thermische Wirkungsgrad zugunsten der Verbrennung erhöht. Die Fließeigenschaft des Kraftstoffs wird hierbei deutlich verbessert.''