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'''Spritsparkarten''' (auch andere Bezeichnungen sind üblich) sind [[Placebo]]produkte oder Scharlatanerieprodukte in Form einer Scheckkarte (oder ähnlich), die nach dem Erwerb in räumlicher Nähe zu Motoren oder Heizungsanlagen aller Art auf geheimnisvolle Art den Treibstoffverbrauch reduzieren sollen. Die Hersteller derartiger Karten behaupten eine Einsparung bis 25%. Ein direkter Einfluss derartiger Karten auf den Treibstoffverbrauch konnte bislang nie in seriösen Untersuchungen belegt werden und wird auch nicht plausibel gemacht. Im Sinne einer [[Autosuggestion]] kann jedoch der Kaufpreis und auch die Erinnerung an den Kauf einer solchen Karte dazu führen, dass Autofahrer treibstoffsparender fahren und sich durch eine derartige Karte daran erinnern, Benzin sparen zu wollen.  

'''Spritsparkarten''' (auch andere Bezeichnungen sind üblich) sind [[Placebo]]produkte oder Scharlatanerieprodukte in Form einer Scheckkarte (oder ähnlich), die nach dem Erwerb in räumlicher Nähe zu Motoren oder Heizungsanlagen aller Art auf geheimnisvolle Art den Treibstoffverbrauch reduzieren sollen. Die Hersteller derartiger Karten behaupten eine Einsparung von bis zu 25%. Ein direkter Einfluss derartiger Karten auf den Treibstoffverbrauch konnte in seriösen Untersuchungen bislang nicht belegt werden und wird auch nicht plausibel gemacht. Im Sinne einer [[Autosuggestion]] kann jedoch der Kaufpreis und auch die Erinnerung an den Kauf einer solchen Karte dazu führen, dass Autofahrer sparsamer fahren und sich durch eine derartige Karte daran erinnern, Treibstoff sparen zu wollen.  

Derartige Karten werden häufig mit Methoden des [[MLM|Multilevel Marketing]] (Strukturvertrieb) vermarktet.

Derartige Karten werden häufig mit Methoden des [[MLM|Multilevel Marketing]] (Strukturvertrieb) vermarktet.

(mit Kontoverbindung in der Schweiz) versprechen ebenfalls eine Senkung des Treibstoffverbrauchs von Motoren und Heizungen um bis zu 25%. Laut FISS-Werbung nutzten die Spritsparprodukte in Form von kleinen Karten (SSC 299 bis 499 Euro) die ''Kraft von Hologrammen und Frequenzen'', um die Brennstofffüllung direkt im Tank zu beeinflussen. O-Ton FISS: ''Der Schlüssel unserer Erkenntnisse liegt in der Erkennung und Nutzung natürlicher, so genannter „freier Energien“ und Frequenzen. Wir nutzen über die Card die Kraft von natürlichen Energiefeldern und Frequenzen, um die Brennstofffüllung direkt im Tank zu beeinflussen, so dass die Verbrennung mehr Kilometer pro Liter ermöglicht.'' Zum ''Nachweis'' der Wirksamkeit werden die Mitarbeiter auf [[Wünschelrute|Wünschelruten]]-Mutungen nach [[Otto Höpfner]] verwiesen. Die FISS mit angeblich über 1.000 Mitarbeitern bietet außerdem Standlichtbeleuchtungsanlagen an. Gerüchteweise wird in Foren gemunkelt, dass dieses Unternehmen auch geheimnisvolle [[Wasserauto|Wasserstoff-Antriebe]] im Programm habe, die auf Basis sogenannter [[Freie Energie|freier Energie]] funktionieren sollen. Ein Foto dazu zeigt jedoch lediglich eine mit 12 Volt betriebene Elektrolysezelle im Kofferraum eines Autos. Die Kosten sollen für PKW 2.260€ und für LKW 9.520€ betragen. Derartige Konstruktionen erhöhen den Treibstoffverbrauch mit zusätzlicher Schadstoffbelastung der Umwelt.  

(mit Kontoverbindung in der Schweiz) versprechen ebenfalls eine Senkung des Treibstoffverbrauchs von Motoren und Heizungen um bis zu 25%. Laut FISS-Werbung nutzten die Spritsparprodukte in Form von kleinen Karten (SSC 299 bis 499 Euro) die ''Kraft von Hologrammen und Frequenzen'', um die Brennstofffüllung direkt im Tank zu beeinflussen. O-Ton FISS: ''Der Schlüssel unserer Erkenntnisse liegt in der Erkennung und Nutzung natürlicher, so genannter „freier Energien“ und Frequenzen. Wir nutzen über die Card die Kraft von natürlichen Energiefeldern und Frequenzen, um die Brennstofffüllung direkt im Tank zu beeinflussen, so dass die Verbrennung mehr Kilometer pro Liter ermöglicht.'' Zum ''Nachweis'' der Wirksamkeit werden die Mitarbeiter auf [[Wünschelrute|Wünschelruten]]-Mutungen nach [[Otto Höpfner]] verwiesen. Die FISS mit angeblich über 1.000 Mitarbeitern bietet außerdem Standlichtbeleuchtungsanlagen an. Gerüchteweise wird in Foren gemunkelt, dass dieses Unternehmen auch geheimnisvolle [[Wasserauto|Wasserstoff-Antriebe]] im Programm habe, die auf Basis sogenannter [[Freie Energie|freier Energie]] funktionieren sollen. Ein Foto dazu zeigt jedoch lediglich eine mit 12 Volt betriebene Elektrolysezelle im Kofferraum eines Autos. Die Kosten sollen für PKW 2.260€ und für LKW 9.520€ betragen. Derartige Konstruktionen erhöhen den Treibstoffverbrauch mit zusätzlicher Schadstoffbelastung der Umwelt.  

Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) in Bonn hat der FISS-Management&nbsp;AG in Markkleeberg am 08.&nbsp;September 2008 untersagt, Darlehen von Anlegern entgegen zu nehmen.<ref>http://www.bafin.de/cln_109/nn_723252/SharedDocs/Mitteilungen/DE/Verbraucher/VM__Unerlaubte/vm__081001___20fiss.html</ref><ref>http://www.test.de/themen/geldanlage-banken/meldung/-FISS-Management-AG/1726835/1726835/</ref><ref>http://www.leipziger-internet-zeitung.de/Wirtschaft/Verbraucher/2008/10/Markkleeberger-FISS-Management-200810191529.html</ref> Nach Auffassung der BaFin sind die Geldanlageangebote der FISS Management&nbsp;AG Bankgeschäfte. Für solche hat das Unternehmen keine Erlaubnis. Deshalb hat die BaFin dem Vorstand der FISS-Management&nbsp;AG, Steffen Schlegel, die Geschäfte untersagt und die sofortige Rückabwicklung angeordnet. Die FISS-Management&nbsp;AG hat von knapp 1.000&nbsp;Privatpersonen Darlehen zur Finanzierung des Unternehmens entgegen genommen. Dabei hat sie es besonders auf Kleinanleger abgesehen. Diese sollten der Firma Geld in Form einer Einmalzahlung ab 250&nbsp;Euro für mindestens fünf Jahre oder ratenweise ab monatlich 50&nbsp;Euro für mindestens zehn Jahre zur Verfügung stellen. Dafür stellte das Unternehmen eine Verzinsung von bis zu 16% in Aussicht. Bisher soll die Fiss-Management&nbsp;AG etwa 100.000&nbsp;Euro gesammelt haben. Die Finanzprodukte (Partizipationsscheine, Genussscheine) kommen von der Schweizer Safina&nbsp;AG.

Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) in Bonn hat der FISS-Management&nbsp;AG in Markkleeberg am 08.&nbsp;September 2008 untersagt, Darlehen von Anlegern entgegen zu nehmen.<ref>http://www.bafin.de/cln_109/nn_723252/SharedDocs/Mitteilungen/DE/Verbraucher/VM__Unerlaubte/vm__081001___20fiss.html</ref><ref>http://www.test.de/themen/geldanlage-banken/meldung/-FISS-Management-AG/1726835/1726835/</ref><ref>http://www.leipziger-internet-zeitung.de/Wirtschaft/Verbraucher/2008/10/Markkleeberger-FISS-Management-200810191529.html</ref> Nach Auffassung der BaFin sind die Geldanlageangebote der FISS Management&nbsp;AG Bankgeschäfte, für die das Unternehmen keine Erlaubnis hat. Deshalb hat die BaFin dem Vorstand der FISS-Management&nbsp;AG, Steffen Schlegel, die Geschäfte untersagt und die sofortige Rückabwicklung angeordnet. Die FISS-Management&nbsp;AG hat von knapp 1.000&nbsp;Privatpersonen Darlehen zur Finanzierung des Unternehmens entgegen genommen. Dabei hat sie es besonders auf Kleinanleger abgesehen. Diese sollten der Firma Geld in Form einer Einmalzahlung ab 250&nbsp;Euro für mindestens fünf Jahre oder ratenweise ab monatlich 50&nbsp;Euro für mindestens zehn Jahre zur Verfügung stellen. Dafür stellte das Unternehmen eine Verzinsung von bis zu 16% in Aussicht. Bisher soll die Fiss-Management&nbsp;AG etwa 100.000&nbsp;Euro gesammelt haben. Die Finanzprodukte (Partizipationsscheine, Genussscheine) kommen von der Schweizer Safina&nbsp;AG.

==HarmonyChip==

==HarmonyChip==

Analog zu den Spritsparkarten wird eine Vielzahl von Kraftstoffspar-Produkten angeboten. Bereits 1936 warnte eine Zeitschrift amerikanische Autofahrer vor Scharlatanerieprodukten in diesem Bereich <ref>http://blog.modernmechanix.com/2008/03/09/beware-the-gasoline-dope-racket/</ref>. So werden heute Zusatzflüssigkeiten angeboten, die als Treibstoff- oder Motorölzusatz (z.B. Eukalyptusöl) den Verbrauch senken sollen. DIO-2 ist ein mittlerweile vom Markt verschwundener Spritsparer, der dem Kraftstoff Luft beimischt und dadurch sparen helfen soll. Als Referenz für das Produkt wurde ein Auszug aus der Hauszeitschrift "Warsteiner Team" beigefügt, der DIO-2 als erfolgreich im Hause eingesetzt lobt. Auf Rückfrage eines Interessierten schrieb die Brauerei: "Die Geräte wurden nach einer kurzen Testzeit wieder entfernt, da wir keinen Vorteil feststellen konnten." Auch gibt es spezielle Zündkerzen oder Hochleistungs-Zündkabel zur Leistungssteigerung. Aber auch Ecoturbo-Magnete dürfen auf dem milliardenschweren Automobilmarkt nicht fehlen. Spezielle Autolacke sollen dazu führen, dass das Fahrzeug leiser und energieeffizienter funktioniert.

Analog zu den Spritsparkarten wird eine Vielzahl von Kraftstoffspar-Produkten angeboten. Bereits 1936 warnte eine Zeitschrift amerikanische Autofahrer vor Scharlatanerieprodukten in diesem Bereich <ref>http://blog.modernmechanix.com/2008/03/09/beware-the-gasoline-dope-racket/</ref>. So werden heute Zusatzflüssigkeiten angeboten, die als Treibstoff- oder Motorölzusatz (z.B. Eukalyptusöl) den Verbrauch senken sollen. DIO-2 ist ein mittlerweile vom Markt verschwundener Spritsparer, der dem Kraftstoff Luft beimischt und dadurch sparen helfen soll. Als Referenz für das Produkt wurde ein Auszug aus der Hauszeitschrift "Warsteiner Team" beigefügt, der DIO-2 als erfolgreich im Hause eingesetzt lobt. Auf Rückfrage eines Interessierten schrieb die Brauerei: "Die Geräte wurden nach einer kurzen Testzeit wieder entfernt, da wir keinen Vorteil feststellen konnten." Auch gibt es spezielle Zündkerzen oder Hochleistungs-Zündkabel zur Leistungssteigerung. Aber auch Ecoturbo-Magnete dürfen auf dem milliardenschweren Automobilmarkt nicht fehlen. Spezielle Autolacke sollen dazu führen, dass das Fahrzeug leiser und energieeffizienter funktioniert.

Von der Firma Grander aus Österreich (siehe [[Wasserbelebung|Granderwasser]]) gibt es für 386 Euro den Grander ECO-Kat. Dabei handelt es sich um zwei mit Wunderwasser (Informationswasser) gefüllte Halbschalen durch die der Kraftstoff fließen soll, um ihn zu ''beleben''.  

Von der Firma Grander aus Österreich (siehe [[Wasserbelebung|Granderwasser]]) gibt es für 386 Euro den Grander ECO-Kat. Dabei handelt es sich um zwei mit Wunderwasser (Informationswasser) gefüllte Halbschalen, durch die der Kraftstoff fließen soll, um ihn zu ''beleben''.  

[[Tachyon|Tachyonen]] fehlen in diesem Bereich auch nicht. Das Produkt Motac Traffic soll durch Tachyoneneinfluss die Schadstoffe im Abgas um bis zu 90 Prozent reduzieren.

[[Tachyon|Tachyonen]] fehlen in diesem Bereich auch nicht. Das Produkt Motac Traffic soll durch Tachyoneneinfluss die Schadstoffe im Abgas um bis zu 90 Prozent reduzieren.

Kleine 12 Volt-Propeller werden auch als ''Power Booster'' angeboten, um die Ansaugluft der Motoren zu ''verdichten''.

Kleine 12 Volt-Propeller werden auch als ''Power Booster'' angeboten, um die Ansaugluft der Motoren zu ''verdichten''. &ndash; Da die Verdichtung bereits in nicht-aufgeladenen Ottomotoren bei 9:1 und darüber liegt, ist offenkundig, dass mit dieser Technologie keine Leistungssteigerung erreicht werden kann.

Auch die Anbieter des [[Radionik]]-Gerätes [[Quantec]] versprechen in der Werbung einen spritsparenden Effekt. Hier genügt es, Digitalbilder vom Fahrzeug und des Benzineinfüllstutzens zu machen, um mit Hilfe einer Software den erwünschten Effekt zu erzeugen.

Auch die Anbieter des [[Radionik]]-Gerätes [[Quantec]] versprechen in der Werbung einen spritsparenden Effekt. Hier genügt es, Digitalbilder vom Fahrzeug und des Benzineinfüllstutzens zu machen, um mit Hilfe einer Software den erwünschten Effekt zu erzeugen.