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==Keppe Motor==

==Keppe Motor==

Norberto Keppe ist Erfinder des so genannten "Keppe Motor" aus dem Bereich der [[Perpetuum Mobile]]-Motoren. Es handelt sich dabei um einen Elektromotor, der entweder einen sehr hohen Wirkungsgrad haben soll oder als "overunity Motor" mit [[Freie Energie|freier Energie]] und "Wirbeln" funktioniere. Das Funktionsprinzip des Motor basiere auf der Theorie der "desinvertierten Metaphysik", "Neuen Physik" nach Keppe (New Trilogical Physics oder Magnetonics), die vorsieht dass dieser Motor zusätzlich zur zugeführten elektrischen Energie Energie aus einer [[Raumenergie]] des Vakuums erhalte, die der Physik unbekannt sei. Auch beruft sich Keppe bei seinem Wundermotor auf den Erfinder [[Nikola Tesla]]. Behauptet wird dass sein Motor auf Grund des hohen Wirkungsgrads 90% Energie spare. Eigentliche Erfinder sind die Keppe-Anhänger Cesar Soós, Robert H. Frascari und Raimondo Cuocolo. Keppe erhielt ein Patent zu diesem Motor<ref>https://patents.google.com/patent/US8546985B2/es</ref>, und soll es seiner Gruppe “Stoppt die Zerstörung der Welt” abgetreten haben. Im Patent wird nicht nur von einem Motor gesprochen, sondern auch von einem Generator. Auch behauptet Elektrotechniklaie Keppe im Patent dass seine Erfindung desshalb zu einem besseren Motor führe, weil herkömmliches Wissen in der Physik unvollständig sei:

Norberto Keppe ist Erfinder des so genannten "Keppe Motor" aus dem Bereich der [[Perpetuum Mobile]]-Motoren. Es handelt sich dabei um einen Elektromotor, der entweder einen sehr hohen Wirkungsgrad haben soll oder als "overunity Motor" mit [[Freie Energie|freier Energie]] und "Wirbeln" funktioniere. Das Funktionsprinzip des Motor basiere auf der Theorie der "desinvertierten Metaphysik", "Neuen Physik" nach Keppe (New Trilogical Physics oder Magnetonics), die vorsieht dass dieser Motor zusätzlich zur zugeführten elektrischen Energie Energie aus einer [[Raumenergie]] des Vakuums erhalte, die der Physik unbekannt sei. Auch beruft sich Keppe bei seinem Wundermotor auf den Erfinder [[Nikola Tesla]]. Behauptet wird dass sein Motor auf Grund des hohen Wirkungsgrads 90% Energie spare. Eigentliche Erfinder sind die Keppe-Anhänger Cesar Soós, Robert H. Frascari und Raimondo Cuocolo. Keppe erhielt ein Patent zu diesem Motor<ref>https://patents.google.com/patent/US8546985B2/es</ref>, und soll es seiner Gruppe “Stoppt die Zerstörung der Welt” abgetreten haben. Im Patent wird nicht nur von einem Motor gesprochen, sondern auch von einem Generator. Auch behauptet Elektrotechniklaie Keppe im Patent dass seine Erfindung desshalb zu einem besseren Motor führe, weil herkömmliches Wissen in der Physik unvollständig sei:

:''After the above explanations, the inventors claim, in spite of acknowledging the theoretical concepts known today, and complement that the same are incomplete, because they ignore the essential physical characteristics of the magnetic matter and/or electric conductive matter in regard to its function of capturing energy from the environment, as well as the structure of the electromagnetic fields, the concepts of voltage and electric current and their deficiencies.''

:''After the above explanations, the inventors claim, in spite of acknowledging the theoretical concepts known today, and complement that the same are incomplete, because they ignore the essential physical characteristics of the magnetic matter and/or electric conductive matter in regard to its function of capturing energy from the environment, as well as the structure of the electromagnetic fields, the concepts of voltage and electric current and their deficiencies.<br>Taking into consideration that the motors of the state of the art are said to have these resistive forces as intrinsic to their functioning, today's projects are oversized and their electric consumption is more elevated than they should, which contributes to cause negative impact over the environment. ''

Beachtung fand der Keppe - Motor bei [[Adolf Schneider]] und seinem [[NET-Journal]], und der Verein [[SVR]] (2014)<ref>Bericht zur hocheffizienten Keppe-Motor-Technologie, SVR-Meeting ”Raumenergie-Konversion”, 21. März 2014 in Zürich</ref>.

Beachtung fand der Keppe - Motor bei [[Adolf Schneider]] und seinem [[NET-Journal]], und der Verein [[SVR]] (2014)<ref>Bericht zur hocheffizienten Keppe-Motor-Technologie, SVR-Meeting ”Raumenergie-Konversion”, 21. März 2014 in Zürich</ref>.