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Verschwörungstheorien um den 11. September 2001 (Quelltext anzeigen)

Version vom 4. April 2017, 19:45 Uhr

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K

Sprachliche Glättung

Zeile 22: Zeile 22:

===Hypothese: präparierte Flugzeuge===

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~~Laut mehreren~~ Hypothesen seien die vier am 11.9.01 betroffenen Flugzeuge zuvor von US-staatlichen Stellen präpariert worden und ~~monatelang~~ vor dem 11. September 2001 nicht ~~in der Luft gewesen~~, sondern in ~~bestimmten~~ Wartungshallen am Boden. Dabei bezieht man sich auf ein Dokument des "U.S. Bureau of Transportation Statistics (BTS)", das auf Grund des Freedom of Information Act im Juni 2009 ~~erlangt~~ wurde. Demnach seien drei der vier Flugzeuge ~~neun Monate lang~~ vor dem 11.9. ~~am Boden gewesen und~~ zuletzt im Dezember 2000 geflogen. Zum vierten Flugzeug (American Airlines flight 77, N644AA) lägen außerdem keine auswertbaren Daten vor.

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Mehreren Hypothesen zufolge seien die vier am 11.9.01 betroffenen Flugzeuge zuvor von US-staatlichen Stellen präpariert worden und wären vor dem 11. September 2001 monatelang nicht geflogen, sondern hätten sich in besonderen Wartungshallen am Boden befunden. Dabei bezieht man sich auf ein Dokument des "U.S. Bureau of Transportation Statistics (BTS)", das auf Grund des Freedom of Information Act im Juni 2009 veröffentlicht wurde. Demnach seien drei der vier Flugzeuge vor dem 11.9. zuletzt im Dezember 2000, also neun Monate zuvor, geflogen. Zum vierten Flugzeug (American Airlines flight 77, N644AA) lägen außerdem keine auswertbaren Daten vor.

Tatsächlich ist diese Behauptung falsch:

Zeile 28: Zeile 28:

*Flugzeug N612UA (Flug UA175, Boeing 767-222) flog am 10.9.01

*Flugzeug N591UA (Flug UA93, Boeing 757-222) flog am 10.9.01

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*Flugzeug N644AA (Flug AA77, Boeing 757)

Die genannten Flugzeuge wurden vor dem Anschlag auf das WTC von so genannten "Plane Spottern" mehrmals im Laufe des Jahres 2001 fotografiert:

Zeile 34: Zeile 33:

*N334AA [http://www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=22332/169&distinct_entry=true Juni/Juli 2001]

*N612UA [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N612UA April/August 2001] [http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20010911-1&vnr=1&kind=PC] [http://jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=N612UA&view=true]

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*N644AA (Boeing 757-223) [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N644AA Februar/August 2001]

*N591UA [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N591UA 8.September 2001]

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Und auch das Flugzeug, für das kaum Daten verfügbar sind, wurde 2001 mehrfach im laufenden Flugbetrieb gesichtet:

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*N644AA (Boeing 757-223) [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N644AA Februar/Mai/August 2001]

===Sprengungshypothesen zum 11. September 2001===

Abrax

81.394

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