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*Eine gänzlich andere Variante behauptet einen versehentlichen Abschuß des Airbus durch die amerikanische Luftwaffe. Entsprechende Theorien scheinen aus russischen "grauen" Quellen zu kommen, also aus Meldungen die mit Absicht belegbare Fakten (Fachjargon: weisse Nachrichten) mit Erfindungen (schwarze Nachrichten) zu Propagandazwecken vermengen. Laut dieser Theorie habe die US-Luftwaffe über den Alpen Experimente mit Flüssiglaser-Waffen des US DARPA- Projektes ([https://en.wikipedia.org/wiki/High_Energy_Liquid_Laser_Area_Defense_System System HELLADS]) gegen eine unbemannte Drohne durchgeführt und dabei das zivile Passagierflugzeug getroffen. Das russische Krigesschif Severomorsk habe "elektrische und atmosphärische Anomalien" über Südfrankreich, dem westlichen Teil von Italien und der Schweiz beobachtet und zur Zeit des Abstuzes seien zivile Radars durch Militärs gestört worden. (Tatsächlich jedoch der Flug bei Flightradar komplett sichtbar) Ein Report des russischen  Foreign Intelligence Service (SVR) behauptet, dass US Präsident Obama erbost gewesen sei, als er angeblich erfahren habe, daß Nato-Kampfjets im Rahmen eines “Wargames” den deutschen Germanwings Airbus abgeschossen hätten und habe daraufhin ein Treffen mit Nato Generalsekretär Jens Stoltenberg abgelehnt. Auch das russische Verteidigungsministerium hatte am 25. März 2015 (einen Tag nach dem Absturz) berichtet, daß russische Spionagesatelliten einen gescheiterten Test der US Air Force beobachtet hätten. Auch wird behauptet es wäre eine Beobachtung der russischen Nordmeerflotte gewesen.

*Eine gänzlich andere Variante behauptet einen versehentlichen Abschuß des Airbus durch die amerikanische Luftwaffe. Entsprechende Theorien scheinen aus russischen "grauen" Quellen zu kommen, also aus Meldungen die mit Absicht belegbare Fakten (Fachjargon: weisse Nachrichten) mit Erfindungen (schwarze Nachrichten) zu Propagandazwecken vermengen. Laut dieser Theorie habe die US-Luftwaffe über den Alpen Experimente mit Flüssiglaser-Waffen des US DARPA- Projektes ([https://en.wikipedia.org/wiki/High_Energy_Liquid_Laser_Area_Defense_System System HELLADS]) gegen eine unbemannte Drohne durchgeführt und dabei das zivile Passagierflugzeug getroffen. Das russische Krigesschif Severomorsk habe "elektrische und atmosphärische Anomalien" über Südfrankreich, dem westlichen Teil von Italien und der Schweiz beobachtet und zur Zeit des Abstuzes seien zivile Radars durch Militärs gestört worden. (Tatsächlich jedoch der Flug bei Flightradar komplett sichtbar) Ein Report des russischen  Foreign Intelligence Service (SVR) behauptet, dass US Präsident Obama erbost gewesen sei, als er angeblich erfahren habe, daß Nato-Kampfjets im Rahmen eines “Wargames” den deutschen Germanwings Airbus abgeschossen hätten und habe daraufhin ein Treffen mit Nato Generalsekretär Jens Stoltenberg abgelehnt. Auch das russische Verteidigungsministerium hatte am 25. März 2015 (einen Tag nach dem Absturz) berichtet, daß russische Spionagesatelliten einen gescheiterten Test der US Air Force beobachtet hätten. Auch wird behauptet es wäre eine Beobachtung der russischen Nordmeerflotte gewesen.

==Behauptungen zum Copiloten Andreas L.==

==Behauptungen zum Copiloten Andreas L.==

Auch zum Copiloten L., der zuletzt alleine im Cockpit sass, gibt es alle möglichen Arten von Theorien. So behauptet ein Blogger namens Michael Mannheimer, daß  der Copilot Islamkonvertit geworden sein. Oder, sein Nachname höre sich jüdisch an und er wäre desshalb ein Agent des israelischen Mossad. Verschwörungsexperte und Islamgegner [[Udo Ulfkotte]] liess vorübergehend über seinen facebook Account Erkundigungen einholen, ob Copilot L. nicht in Wirklichkeit der türkischstämmige Abbas G. sei. Bei [[Kopp-Verlag|Kopp Online]] wunderte er sich über die Geschwindigkeit der Berichterstattung in der amerikanischen und britischen Presse: ''"Warum wussten die Amerikaner schon, was auf den Aufzeichnungen zu hören ist? Hier sollte die Bevölkerung offenkundig nebulös in die Irre geführt werden, warum nur?"''.

Auch zum Copiloten L., der zuletzt alleine im Cockpit sass, gibt es alle möglichen Arten von Theorien. So behauptet ein Blogger namens Michael Mannheimer, daß  der Copilot während seiner Ausbildung in Bremen zum Islam konvertiert. Bremen sei als Dschihadisten-Hochburg bekannt. Beweise werden aber nicht genannt. Nach einer anderen Theorie höre sich sein Nachname jüdisch an und er wäre desshalb ein Agent des israelischen Mossad.  

 

Verschwörungsexperte und Islamgegner [[Udo Ulfkotte]] liess vorübergehend über seinen facebook Account Erkundigungen einholen, ob Copilot L. nicht in Wirklichkeit der türkischstämmige Abbas G. sei. Bei [[Kopp-Verlag|Kopp Online]] wunderte er sich über die Geschwindigkeit der Berichterstattung in der amerikanischen und britischen Presse: ''"Warum wussten die Amerikaner schon, was auf den Aufzeichnungen zu hören ist? Hier sollte die Bevölkerung offenkundig nebulös in die Irre geführt werden, warum nur?"''.

Unbekannte verbreiteten bei facebook unter dem Pseudonym Anonymous ebenfalls Verschwörungstheorien mit antiamerikanischen Tenor zum Copiloten. Demnach sei er gar nicht der Copilot gewesen. Behauptungen dazu wären Produkte einer Lügenpresse, die Russland schaden sollten. Am 27. März teilten bereit 79000 Leser diese Ansicht.

Unbekannte verbreiteten bei facebook unter dem Pseudonym Anonymous ebenfalls Verschwörungstheorien mit antiamerikanischen Tenor zum Copiloten. Demnach sei er gar nicht der Copilot gewesen. Behauptungen dazu wären Produkte einer Lügenpresse, die Russland schaden sollten. Am 27. März teilten bereit 79000 Leser diese Ansicht.