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==Erfinder Jörg Hempel==
 
==Erfinder Jörg Hempel==
Nach Esowatch vorliegenden Informationen ist Jörg Raimund Hempel aus Bad Urach von Beruf Webdesigner. Er ist auch Erfinder eines Verfahrens zur "Konditionierung" von Lithium-Ionen-Akkus mit Hilfe von Magnetstreifen. Durch die Magnete soll sich dabei eine höhere "Energieentnahmebilanz" einstellen.<ref>Patent WO 2010049035</ref>
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Nach Psiram vorliegenden Informationen ist Jörg Raimund Hempel aus Bad Urach von Beruf Webdesigner. Er ist auch Erfinder eines Verfahrens zur "Konditionierung" von Lithium-Ionen-Akkus mit Hilfe von Magnetstreifen. Durch die Magnete soll sich dabei eine höhere "Energieentnahmebilanz" einstellen.<ref>Patent WO 2010049035</ref>
    
Hempel ist inzwischen als einer der Hauptaktionäre einer Firma namens H-Tech (im Liechtensteiner Schaan) aktiv geworden. Der zweite Hauptaktionär der H-Tech ist Michael Hilti, Verwaltungsrat des gleichnamigen Bautechnikkonzerns Hilti. Die H-Tech bietet "bahnbrechende" Akkumulatoren an, und soll dem Elektroautounternehmen mindset<ref>http://sc.tagesanzeiger.ch/dyn/news/wirtschaft/829909.html</ref> seinen Akku angeboten haben.<ref>http://www.autobild.de/artikel/schriebers-stromkasten-teil-160-2787802.html</ref><ref>http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/mindset-dunkle-energie</ref> Laut nicht weiter überprüfbaren Medienmitteilungen soll die Liechtensteiner H-Tech über eine der Wissenschaft bislang verborgen gebliebene patentierte Technologie verfügen, die Energiedichte von Akkumulatoren zu verdoppeln. Die Firma mindtech hält ein exklusives Nutzungsrecht, um Hempels Batterie in ihr Fahrzeug einzubauen. Die Patenterechte verbleiben weiterhin bei H-Tech.
 
Hempel ist inzwischen als einer der Hauptaktionäre einer Firma namens H-Tech (im Liechtensteiner Schaan) aktiv geworden. Der zweite Hauptaktionär der H-Tech ist Michael Hilti, Verwaltungsrat des gleichnamigen Bautechnikkonzerns Hilti. Die H-Tech bietet "bahnbrechende" Akkumulatoren an, und soll dem Elektroautounternehmen mindset<ref>http://sc.tagesanzeiger.ch/dyn/news/wirtschaft/829909.html</ref> seinen Akku angeboten haben.<ref>http://www.autobild.de/artikel/schriebers-stromkasten-teil-160-2787802.html</ref><ref>http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/mindset-dunkle-energie</ref> Laut nicht weiter überprüfbaren Medienmitteilungen soll die Liechtensteiner H-Tech über eine der Wissenschaft bislang verborgen gebliebene patentierte Technologie verfügen, die Energiedichte von Akkumulatoren zu verdoppeln. Die Firma mindtech hält ein exklusives Nutzungsrecht, um Hempels Batterie in ihr Fahrzeug einzubauen. Die Patenterechte verbleiben weiterhin bei H-Tech.
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Im Jahr 2010 lag die IMP GmbH im Rechtsstreit mit Jörg Hempel mit Forderungen diesem gegenüber von rund 189.000&nbsp;€.<ref>Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2010 bis zum 31.12.2010, festgestellt am 23.12.2011</ref>
    
==Patente==
 
==Patente==
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