BE Fuelsaver: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der '''BE Fuelsaver''' der Firma Die Firma New Generation BIO (Geschäftsführer Ing. Herbert Renner) ist ein Scharlatanerieprodukt, das bei Anwendung den Treibstoffverbrauch von Automotoren reduzieren soll. Der Einspareffekt soll sich auf 6% bis 20% belaufen. Ein BE Fuelsaver kostet knapp 80 Euro. | + | Der '''BE Fuelsaver''' der Firma Die Firma New Generation BIO (Geschäftsführer Ing. Herbert Renner) ist ein Scharlatanerieprodukt, das bei Anwendung den Treibstoffverbrauch von Automotoren reduzieren soll. Der Einspareffekt soll sich auf 6% bis 20% belaufen. Ältere Fahrzeuge sollen sogar 36% Treibstoff sparen können. Ein BE Fuelsaver kostet knapp 80 Euro. |
Die TU Wien untersuchte das Produkt 2011 und konnte keinerlei Wirksamkeit im Sinne der von den Anbietern gemachten Behauptungen erkennen. | Die TU Wien untersuchte das Produkt 2011 und konnte keinerlei Wirksamkeit im Sinne der von den Anbietern gemachten Behauptungen erkennen. | ||
Der BE Fuelsaver wird in verschidenen Ländern vermarktet: Deutschland<ref>Joachim Schäfer, | Der BE Fuelsaver wird in verschidenen Ländern vermarktet: Deutschland<ref>Joachim Schäfer, | ||
| − | Entwicklung und Fertigung, Fabrikstraße 36, D-72516 Scheer</ref>, Großbritannien<ref>Hunter-Electronics UK Limited, 788-790 Finchley Road, NW11 7TJ London - United Kingdom</ref> | + | Entwicklung und Fertigung, Fabrikstraße 36, D-72516 Scheer</ref>, Österreich<ref>New Generation BIO |
| + | Ing. REFA-Ing. Herbert Renner, Kaltenhausen 1, 5274 Burgkirchen, Österreich</ref> und Großbritannien<ref>Hunter-Electronics UK Limited, 788-790 Finchley Road, NW11 7TJ London - United Kingdom</ref>. | ||
==BE Fuelsaver== | ==BE Fuelsaver== | ||
Version vom 25. November 2011, 20:29 Uhr
Der BE Fuelsaver der Firma Die Firma New Generation BIO (Geschäftsführer Ing. Herbert Renner) ist ein Scharlatanerieprodukt, das bei Anwendung den Treibstoffverbrauch von Automotoren reduzieren soll. Der Einspareffekt soll sich auf 6% bis 20% belaufen. Ältere Fahrzeuge sollen sogar 36% Treibstoff sparen können. Ein BE Fuelsaver kostet knapp 80 Euro.
Die TU Wien untersuchte das Produkt 2011 und konnte keinerlei Wirksamkeit im Sinne der von den Anbietern gemachten Behauptungen erkennen.
Der BE Fuelsaver wird in verschidenen Ländern vermarktet: Deutschland[1], Österreich[2] und Großbritannien[3].
BE Fuelsaver
Der BE Fuelsaver hat die Form eines Metallstifts. Er soll laut Werbeangeben des Herstellers ein "Schwingungsträger" unbekannter Schwingungen sein, der zu einer Anregung einer Plasmabildung im Treibstoff im Brennraum eines Verbrennungsmotors führen soll. Bei diesem in der Automobiltechnik unbekannten Prozess sollen niedermolekulare ionisierte Gasketten aufgeschlüsselt werden, die die Verbrennung optimieren sollen.