Magnetmotor: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''Magnetmotor''' ist ein unwissenschaftlicher Begriff der [[Freie Energie]]-Szene und soll physikalisch unmögliche Maschinen | + | [[Datei:Perendev Magnetmotor Grab CAD 2023.jpg|Perendev-Magnetmotor nach Mike Brady bei Grab CAD|320px|thumb]] |
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+ | Die Bezeichnung '''Magnetmotor''' ist ein unwissenschaftlicher Begriff der [[Freie Energie]]-Szene und soll physikalisch unmögliche Maschinen benennen, die allein durch Nutzung von Anziehungs- und/oder Abstoßungskräften von Permanentmagneten Energie "aus dem Nichts" erzeugen sollen. Die Kraft zwischen Permanentmagneten ist aber "konservativ"<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Konservative_Kraft</ref>, so dass über einen Zyklus keine Arbeit verrichtet wird. Nach kurzer Zeit wird ein solcher Motor seine Bewegung einstellen und eine Gleichgewichtslage einnehmen. Weltweit ist kein funktionierender Magnetmotor bekannt, dessen Funktion seriös belegt ist. Projekte zu vermeintlich in der Zukunft funktionstüchtige Magnetmotoren sind Gegenstand von zahlreichen Betrugsversuchen. Insbesondere werden (etwa über das Internet) regelmässig gutgläubige Investoren für vermeintliche Magnetmotorentwicklungen gesucht. | ||
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+ | :''Als Magnetmotor wird ein aus dem Bereich der Parawissenschaften stammendes Konzept für einen Motor bezeichnet, der mittels Dauermagneten in Stator und Rotor eine Drehbewegung ohne externe Energiezufuhr erzeugen soll. Ein solcher Motor ist theoretisch wie praktisch nicht umsetzbar und kann als Perpetuum mobile angesehen werden. Zugleich bestehen fließende Übergänge zur Esoterik. Häufig finden sich auch Bezüge zu freier Energie. Der Magnetmotor ist klar abzugrenzen von den heute gebräuchlichen Permanentmagnetmotoren, die mit externer elektrischer Energiezufuhr betrieben werden.''<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Magnetmotor</ref> | ||
==Beispiele für Versuche Magnetmotoren zu entwickeln oder zu vermarkten== | ==Beispiele für Versuche Magnetmotoren zu entwickeln oder zu vermarkten== | ||
+ | *Magnetmotor der kroatischen Firma [[Innovatehno]] | ||
*Bowmann Magnetmotor | *Bowmann Magnetmotor | ||
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+ | *[[Feldkraftmaschine]] von Heinz Volker Wenz (Prozess wegen Betrugs läuft seit 2015) | ||
*[[Gravitations-Vakuum Motor nach Weber|Giga Thor Magnetmotor]], gescheitertes Projekt zum Bau eines Magnetmotors | *[[Gravitations-Vakuum Motor nach Weber|Giga Thor Magnetmotor]], gescheitertes Projekt zum Bau eines Magnetmotors | ||
− | *Magnetmotor EMM-HPF (Erfinder: Hans-Jürgen Ahlers aus Celle, angetrieben durch Neutrinos) einer Vereinigung mit dem Namen Herrensteinrunde<ref>http://www.herrensteinrunde.de/entwicklungen/magnetmotor/</ref> | + | *Howard Johnson (Howard Johnson linear Magnetic Track Accelerator) |
− | *Magnetmotor des pakistanischen Erfinders Wasif Kahloon | + | *IEC-Magnetmotor nach Dennis Danzik (Firma Inductance Energy Corp. IEC in Scottsdale/USA) Entwickelt werden soll eine so genannte "Earth Machine” mit 25 KW, betrieben mit "polaritätsmodifizierten Seltenerdmagneten", die alle drei Jahre ausgetauscht werden sollen, da sie sich dann "entladen" hätten. Das Geheimnis liege in "asymmetrischen Magneten", als [https://de.wikipedia.org/wiki/Halbach-Array Halbach Arrays]. Mit einem "asymetrischen" Magneten sollen Magnete gemeint sein, dessen Pole einen unterschiedlich starken magnetischen Fluss haben. (typische Anwendung: kleine Magnete zum befestigen von Zetteln an einem Kühlschrank) Mit Halbach-Arrays lässt sich keine Energie gewinnen. Die Firma IEC finanziert sich szenetypisch durch gutgläubige Investoren. Besucher dürfen den Motor nicht sehen. Dennis Danzik bezieht sich hilfsweise auch auf [[Nikola Tesla]] |
+ | *LaFonte Perpendicular Magnetics Motor von Butch LaFonte | ||
+ | *Kunel-Konverter / Kunel-Motor / Magnetmotor nach Heinrich Kunel (Patentanmeldung DE3024814) | ||
+ | *Magnetmotor EMM-HPF (Erfinder: Hans-Jürgen Ahlers aus Celle, angetrieben durch Neutrinos), vermarktet von der Firma ECO.Future-Valley Ltd. Co. KG einer Vereinigung mit dem Namen [[Herrensteinrunde]]<ref>http://www.herrensteinrunde.de/entwicklungen/magnetmotor/</ref> Ahlers betreibt auch eine eigene "Ahlers Universität". | ||
+ | *Magnetmotor des pakistanischen Erfinders Wasif Kahloon. Sein "Magnetmotor" ist mit einem von ihm gebauten Generator verbunden, der elektrische Leistung abgeben soll. Überraschender Weise behauptet Kahloon, dass sein Magnetmotor nur mit Generator funktionieren könne. Tatsächlich ist der Generator in Wirklichkeit ein herkömmlicher Elektromotor mit versteckter Zuleitung zu einer Steckdose. | ||
*[[Magrav Magnetmotor]] | *[[Magrav Magnetmotor]] | ||
*[[George Soukup]], Erfinder eines Magnetmotors. Soukup erkannte szeneuntypisch jedoch die Nichtfunktionsfähigkeit seiner Erfindung | *[[George Soukup]], Erfinder eines Magnetmotors. Soukup erkannte szeneuntypisch jedoch die Nichtfunktionsfähigkeit seiner Erfindung | ||
− | *[[Muammer Yildiz]], Erfinder | + | *Magmov 3000 von Daniel Youssefi (Georgien). Kunden, die einen Magnetmotor bestellten, erhielten keine Ware. In Deutschland macht ein Götz Rutschmann Werbung für den Magmov 3000. |
− | + | *Magnetmotor von [[Muammer Yildiz]], türkischer Erfinder | |
− | + | *Magnetmotor von Dennis Lee (USA) | |
− | + | *Magnetmotor von Guy Hary | |
− | *Magnetmotor der Firma Terawatt Research LLC | + | *[[Magnetmotor nach Engel]], gescheitertes Perpetuum Mobile Projekt von Thomas Engel. |
− | *Magnetmotor der irischen Werbefirma Steorn (Steorn Magnet Motor, 2003) | + | *Magnetmotor der Firma [[Terawatt|Terawatt Research LLC]] |
+ | *Magnetmotor der irischen Werbefirma [[Steorn]] (Steorn Magnet Motor, 2003) | ||
*Magnetmotor von Jose Zapata (Argentinien) | *Magnetmotor von Jose Zapata (Argentinien) | ||
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*Magnetmotor nach Nathan Larson (Orbital Magnetic Engine) | *Magnetmotor nach Nathan Larson (Orbital Magnetic Engine) | ||
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*Magnetmotor von Calvin Hoogerhyde (Reciprocating Dual-Action Piston Magnetic Force Motor) | *Magnetmotor von Calvin Hoogerhyde (Reciprocating Dual-Action Piston Magnetic Force Motor) | ||
− | + | *Magnetmotor GBI powerunit nach Andrji Slobodian. Dieses Perpetuum Mobile wurde von der inzwischen aufgelösten südkoreanischen Firma [[Infinity SAV]]<ref>Inifinty SAV, Gangnam, Samseong 2(i)-dong, Südkorea.<br>Telefon: +82 10-5948-1982</ref> beworben. Obwohl der Magnetmotor ausentwickelt sei, wird er - wie in der Szene üblich- nicht käuflich angeboten, sondern es werden gutgläubige Investoren gesucht. Diesen wird nahegebracht, dass die gemeinten Generatoren 1 KW oder 10 KW an elektrischer Leistung zur Verfügung stellen, ohne dass zum Betrieb Energie aufgewendet werden müsse oder Treibstoff verbraucht werde. Zuletzt war zu beobachten, dass der österreichische Verein [[Gesellschaft für autarke Energie, technische Innovationen und Altruismus]] versucht, den eigenen Mitgliedern Magnetmotoren der Inifinity SAV als Distributor zu verkaufen. Nachdem angekündigt wurde dass der "Magnetmotor" 2018 lieferbar werde, ist bis Oktober 2023 kein Erwerb eines entsprechenden Produkts möglich gewesen. Weiterhin wird nach gutgläubigen Investoren gesucht. Nach dem angeblichen Tod des Erfinders Slobodian und fehlenden Produkten kann mit Stand von 2023 davon ausgegangen werden dass das Projekt Inifinity SAV beendet wurde. | |
+ | *Magnetmotor nach Sonny Miller / Miller Colson Magnetic Motor (dieser Magnetmotor soll mit Permanentmagneten funktionieren, die im Laufe der Zeit dabei ihr Magnetfeld verlieren sollen) | ||
*Magnetmotor nach Torian (Torian Project Overunity Magnet Motor, Spanien) | *Magnetmotor nach Torian (Torian Project Overunity Magnet Motor, Spanien) | ||
− | + | *[[Magnetmotor nach Troy Reed]] ("Reed Magnetic Motor" von Troy G. Reed, Firma Reed Technologies, Oklahoma, USA) Reed begann ab 1991 einen Prototypen Magnetmotor zu bewerben. Im Jahre 1993 verkündete Reed dass sein Motor noch nicht fertig entwickelt sei. Dennoch verkaufte er Lizenzen zum Nachbau und erhielt auch entsprechende Zahlungen. Trotz der Zahlungen durch Investoren weigerte er sich 1998 seinen Motor endgültig vorzustellen. Der Motor bestand aus vier rotierenden Scheiben mit kleinen Permanentmagneten auf einer gemeinsamen Achse sowie feststehenden Magneten. Die Antriebsleistung sollte aus den Abstossungskräften der Magnete stammen. | |
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*Magnetmotor nach Wang Shen (China) | *Magnetmotor nach Wang Shen (China) | ||
+ | *Magnetmotor von Mustafa Sağdıç (Türkei) | ||
+ | *Magnetmotor nach [https://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Westley_Newman Joseph Westley Newman] aus den USA. Newman erfand einen Gleichstrommmotor ([https://en.wikipedia.org/wiki/Joseph_Westley_Newman "Energy Machine"]), der einen Wirkungsgrad von mehr als 100% gehabt habe. Eine unabhängige Überprüfung kam zum Ergebnis, dass der Motor weniger als 100% Wirkungsgrad hatte. Ein Patent konnte der Erfinder nicht erhalten. | ||
+ | *Magnetic Air Car. Ein an Bord befindlicher Magnetmotor sollte Luft zum Antrieb komprimieren. Das Magnetic Air Car sollte ursprünglich 2010 auf den Markt kommen. | ||
+ | *Mecsdgp Magnet Motor | ||
+ | *[[Mike Brady]] (Perendev-Motor, Magnetostatischer Raumenergie-Konverter) Der Erfinder wurde wegen Betrugs verurteilt, da sein Magnetmotor ein Betrug war. | ||
+ | *Mike Rigby Magnetic Motor | ||
+ | *Motor der Cycclone Magnetic Engines Inc. (Lodestone Motor Corporation, Australien). Das Projekt hatte nicht den Bau eines Magnetmotors zum Ziel, sondern wurde von Spammern genutzt. | ||
+ | *MXLO Magnetmotor | ||
+ | *Peterman Magnet Motor von Brad Peterman | ||
+ | *[[SMOT]] (Simple Magnetic Overunity Toy) | ||
+ | *Syncopetra Motor | ||
+ | *Snyder Magnet Motor | ||
+ | *Walter Torbay’s Magnetic Transgenerator | ||
==Geschäfte um den Mythos Magnetmotor== | ==Geschäfte um den Mythos Magnetmotor== | ||
− | + | Im Internet versuchen mehrere Personen gutgläubigen Nutzern Bauanleitungen, Literatur und Videos zu hypothetischen Magnetmotoren zu verkaufen. Dabei wird regelmäßig im Rahmen einer [[Verschwörungstheorie]] suggeriert, dass mächtige Energiemonopole den Vertrieb derartiger Produkte erschwerten oder bekämpften. Die behauptete Unterdrückung wird dann als Begründung genannt, dass einerseits die physikalisch unmöglichen Magnetmotoren nicht im Handel sind und andererseits der Preis für Bauanleitungen und Literatur relativ hoch sei. Im sogenannten Kleingedruckten erfährt der Interessent dann regelmäßig, dass die gemeinte Magnetmotortechnik noch nicht ausgereift sei. | |
− | Im Internet versuchen mehrere Personen gutgläubigen Nutzern | + | |
Beispielsweise ist auf der Internetseite magnetmotor24.com ein Bauplan und Handbuch für 49,97 € erwerbbar. Der Betreiber der deutschsprachigen com-Domain gibt dabei eine Adresse in Zypern an.<ref>Thomas Richter, 77 Strovolos Ave., Strovolos Center, Off. 204, 2018 Strovolos, Nicosia, Cyprus.</ref> | Beispielsweise ist auf der Internetseite magnetmotor24.com ein Bauplan und Handbuch für 49,97 € erwerbbar. Der Betreiber der deutschsprachigen com-Domain gibt dabei eine Adresse in Zypern an.<ref>Thomas Richter, 77 Strovolos Ave., Strovolos Center, Off. 204, 2018 Strovolos, Nicosia, Cyprus.</ref> | ||
+ | ==Weblinks== | ||
+ | *https://de.wikipedia.org/wiki/Magnetmotor | ||
==Quellennachweise== | ==Quellennachweise== | ||
<references/> | <references/> | ||
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[[category:Freie Energie]] | [[category:Freie Energie]] | ||
+ | [[category:Magnetmotor]] |
Aktuelle Version vom 10. Juli 2024, 11:17 Uhr
Die Bezeichnung Magnetmotor ist ein unwissenschaftlicher Begriff der Freie Energie-Szene und soll physikalisch unmögliche Maschinen benennen, die allein durch Nutzung von Anziehungs- und/oder Abstoßungskräften von Permanentmagneten Energie "aus dem Nichts" erzeugen sollen. Die Kraft zwischen Permanentmagneten ist aber "konservativ"[1], so dass über einen Zyklus keine Arbeit verrichtet wird. Nach kurzer Zeit wird ein solcher Motor seine Bewegung einstellen und eine Gleichgewichtslage einnehmen. Weltweit ist kein funktionierender Magnetmotor bekannt, dessen Funktion seriös belegt ist. Projekte zu vermeintlich in der Zukunft funktionstüchtige Magnetmotoren sind Gegenstand von zahlreichen Betrugsversuchen. Insbesondere werden (etwa über das Internet) regelmässig gutgläubige Investoren für vermeintliche Magnetmotorentwicklungen gesucht.
Nur selten wird der Begriff Magnetmotor stellvertretend für den herkömmlichen Elektromotor verwendet.
Die deutschsprachige Wikipedia schreibt zum Magnetmotor (Stand: November 2023):
- Als Magnetmotor wird ein aus dem Bereich der Parawissenschaften stammendes Konzept für einen Motor bezeichnet, der mittels Dauermagneten in Stator und Rotor eine Drehbewegung ohne externe Energiezufuhr erzeugen soll. Ein solcher Motor ist theoretisch wie praktisch nicht umsetzbar und kann als Perpetuum mobile angesehen werden. Zugleich bestehen fließende Übergänge zur Esoterik. Häufig finden sich auch Bezüge zu freier Energie. Der Magnetmotor ist klar abzugrenzen von den heute gebräuchlichen Permanentmagnetmotoren, die mit externer elektrischer Energiezufuhr betrieben werden.[2]
Beispiele für Versuche Magnetmotoren zu entwickeln oder zu vermarkten
- Magnetmotor der kroatischen Firma Innovatehno
- Bowmann Magnetmotor
- Calloway Magnet Motor Open Source Project (Betrugsprojekt)
- Feldkraftmaschine von Heinz Volker Wenz (Prozess wegen Betrugs läuft seit 2015)
- Giga Thor Magnetmotor, gescheitertes Projekt zum Bau eines Magnetmotors
- Howard Johnson (Howard Johnson linear Magnetic Track Accelerator)
- IEC-Magnetmotor nach Dennis Danzik (Firma Inductance Energy Corp. IEC in Scottsdale/USA) Entwickelt werden soll eine so genannte "Earth Machine” mit 25 KW, betrieben mit "polaritätsmodifizierten Seltenerdmagneten", die alle drei Jahre ausgetauscht werden sollen, da sie sich dann "entladen" hätten. Das Geheimnis liege in "asymmetrischen Magneten", als Halbach Arrays. Mit einem "asymetrischen" Magneten sollen Magnete gemeint sein, dessen Pole einen unterschiedlich starken magnetischen Fluss haben. (typische Anwendung: kleine Magnete zum befestigen von Zetteln an einem Kühlschrank) Mit Halbach-Arrays lässt sich keine Energie gewinnen. Die Firma IEC finanziert sich szenetypisch durch gutgläubige Investoren. Besucher dürfen den Motor nicht sehen. Dennis Danzik bezieht sich hilfsweise auch auf Nikola Tesla
- LaFonte Perpendicular Magnetics Motor von Butch LaFonte
- Kunel-Konverter / Kunel-Motor / Magnetmotor nach Heinrich Kunel (Patentanmeldung DE3024814)
- Magnetmotor EMM-HPF (Erfinder: Hans-Jürgen Ahlers aus Celle, angetrieben durch Neutrinos), vermarktet von der Firma ECO.Future-Valley Ltd. Co. KG einer Vereinigung mit dem Namen Herrensteinrunde[3] Ahlers betreibt auch eine eigene "Ahlers Universität".
- Magnetmotor des pakistanischen Erfinders Wasif Kahloon. Sein "Magnetmotor" ist mit einem von ihm gebauten Generator verbunden, der elektrische Leistung abgeben soll. Überraschender Weise behauptet Kahloon, dass sein Magnetmotor nur mit Generator funktionieren könne. Tatsächlich ist der Generator in Wirklichkeit ein herkömmlicher Elektromotor mit versteckter Zuleitung zu einer Steckdose.
- Magrav Magnetmotor
- George Soukup, Erfinder eines Magnetmotors. Soukup erkannte szeneuntypisch jedoch die Nichtfunktionsfähigkeit seiner Erfindung
- Magmov 3000 von Daniel Youssefi (Georgien). Kunden, die einen Magnetmotor bestellten, erhielten keine Ware. In Deutschland macht ein Götz Rutschmann Werbung für den Magmov 3000.
- Magnetmotor von Muammer Yildiz, türkischer Erfinder
- Magnetmotor von Dennis Lee (USA)
- Magnetmotor von Guy Hary
- Magnetmotor nach Engel, gescheitertes Perpetuum Mobile Projekt von Thomas Engel.
- Magnetmotor der Firma Terawatt Research LLC
- Magnetmotor der irischen Werbefirma Steorn (Steorn Magnet Motor, 2003)
- Magnetmotor von Jose Zapata (Argentinien)
- Magnetmotor des Rasa's Zero Point Institute
- Magnetmotor nach Mac McCarthy
- Magnetmotor nach Thomas Engel (Deutschland)
- Magnetmotor nach Tom Ferko (Michigan/USA)
- Magnetmotor nach Friedrich Lüling
- Magnetmotor nach McNutt
- Magnetmotor nach David Hamel (sogenannter Hamel Spinner)
- Magnetmotor nach Achilles Ligeras (Ligeras Magnetic Engine - ALME)
- Magnetmotor nach Howard Johnson
- Magnetmotor nach Paul Monus (1982)
- Magnetmotor nach Ron Viellieux (Alnico Magnet Motor)
- Magnetmotor nach Keith Cochrane
- Magnetmotor nach Jeremiah Sturk
- Magnetmotor nach Nathan Larson (Orbital Magnetic Engine)
- Magnetmotor von Calvin Hoogerhyde (Reciprocating Dual-Action Piston Magnetic Force Motor)
- Magnetmotor GBI powerunit nach Andrji Slobodian. Dieses Perpetuum Mobile wurde von der inzwischen aufgelösten südkoreanischen Firma Infinity SAV[4] beworben. Obwohl der Magnetmotor ausentwickelt sei, wird er - wie in der Szene üblich- nicht käuflich angeboten, sondern es werden gutgläubige Investoren gesucht. Diesen wird nahegebracht, dass die gemeinten Generatoren 1 KW oder 10 KW an elektrischer Leistung zur Verfügung stellen, ohne dass zum Betrieb Energie aufgewendet werden müsse oder Treibstoff verbraucht werde. Zuletzt war zu beobachten, dass der österreichische Verein Gesellschaft für autarke Energie, technische Innovationen und Altruismus versucht, den eigenen Mitgliedern Magnetmotoren der Inifinity SAV als Distributor zu verkaufen. Nachdem angekündigt wurde dass der "Magnetmotor" 2018 lieferbar werde, ist bis Oktober 2023 kein Erwerb eines entsprechenden Produkts möglich gewesen. Weiterhin wird nach gutgläubigen Investoren gesucht. Nach dem angeblichen Tod des Erfinders Slobodian und fehlenden Produkten kann mit Stand von 2023 davon ausgegangen werden dass das Projekt Inifinity SAV beendet wurde.
- Magnetmotor nach Sonny Miller / Miller Colson Magnetic Motor (dieser Magnetmotor soll mit Permanentmagneten funktionieren, die im Laufe der Zeit dabei ihr Magnetfeld verlieren sollen)
- Magnetmotor nach Torian (Torian Project Overunity Magnet Motor, Spanien)
- Magnetmotor nach Troy Reed ("Reed Magnetic Motor" von Troy G. Reed, Firma Reed Technologies, Oklahoma, USA) Reed begann ab 1991 einen Prototypen Magnetmotor zu bewerben. Im Jahre 1993 verkündete Reed dass sein Motor noch nicht fertig entwickelt sei. Dennoch verkaufte er Lizenzen zum Nachbau und erhielt auch entsprechende Zahlungen. Trotz der Zahlungen durch Investoren weigerte er sich 1998 seinen Motor endgültig vorzustellen. Der Motor bestand aus vier rotierenden Scheiben mit kleinen Permanentmagneten auf einer gemeinsamen Achse sowie feststehenden Magneten. Die Antriebsleistung sollte aus den Abstossungskräften der Magnete stammen.
- Magnetmotor nach Wang Shen (China)
- Magnetmotor von Mustafa Sağdıç (Türkei)
- Magnetmotor nach Joseph Westley Newman aus den USA. Newman erfand einen Gleichstrommmotor ("Energy Machine"), der einen Wirkungsgrad von mehr als 100% gehabt habe. Eine unabhängige Überprüfung kam zum Ergebnis, dass der Motor weniger als 100% Wirkungsgrad hatte. Ein Patent konnte der Erfinder nicht erhalten.
- Magnetic Air Car. Ein an Bord befindlicher Magnetmotor sollte Luft zum Antrieb komprimieren. Das Magnetic Air Car sollte ursprünglich 2010 auf den Markt kommen.
- Mecsdgp Magnet Motor
- Mike Brady (Perendev-Motor, Magnetostatischer Raumenergie-Konverter) Der Erfinder wurde wegen Betrugs verurteilt, da sein Magnetmotor ein Betrug war.
- Mike Rigby Magnetic Motor
- Motor der Cycclone Magnetic Engines Inc. (Lodestone Motor Corporation, Australien). Das Projekt hatte nicht den Bau eines Magnetmotors zum Ziel, sondern wurde von Spammern genutzt.
- MXLO Magnetmotor
- Peterman Magnet Motor von Brad Peterman
- SMOT (Simple Magnetic Overunity Toy)
- Syncopetra Motor
- Snyder Magnet Motor
- Walter Torbay’s Magnetic Transgenerator
Geschäfte um den Mythos Magnetmotor
Im Internet versuchen mehrere Personen gutgläubigen Nutzern Bauanleitungen, Literatur und Videos zu hypothetischen Magnetmotoren zu verkaufen. Dabei wird regelmäßig im Rahmen einer Verschwörungstheorie suggeriert, dass mächtige Energiemonopole den Vertrieb derartiger Produkte erschwerten oder bekämpften. Die behauptete Unterdrückung wird dann als Begründung genannt, dass einerseits die physikalisch unmöglichen Magnetmotoren nicht im Handel sind und andererseits der Preis für Bauanleitungen und Literatur relativ hoch sei. Im sogenannten Kleingedruckten erfährt der Interessent dann regelmäßig, dass die gemeinte Magnetmotortechnik noch nicht ausgereift sei.
Beispielsweise ist auf der Internetseite magnetmotor24.com ein Bauplan und Handbuch für 49,97 € erwerbbar. Der Betreiber der deutschsprachigen com-Domain gibt dabei eine Adresse in Zypern an.[5]
Weblinks
Quellennachweise
- ↑ https://de.wikipedia.org/wiki/Konservative_Kraft
- ↑ https://de.wikipedia.org/wiki/Magnetmotor
- ↑ http://www.herrensteinrunde.de/entwicklungen/magnetmotor/
- ↑ Inifinty SAV, Gangnam, Samseong 2(i)-dong, Südkorea.
Telefon: +82 10-5948-1982 - ↑ Thomas Richter, 77 Strovolos Ave., Strovolos Center, Off. 204, 2018 Strovolos, Nicosia, Cyprus.