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| ==Logische Gegenargumente== | | ==Logische Gegenargumente== |
| Um eine bestimmte definierte Substanz in einer Konzentration von 1 mg pro Quadratmeter zu verteilen, bräuchte man 1 Kg davon pro Quadratkilometer. Europa hat eine Fläche von 10,5 Millionen Quadratkilometer, das ergäbe dann 10500 Tonnen für eine einmalige Besprühung. Ein typisches Grossflugzeug wie die militärische Boeing KC-135 hat eine maximale Zuladung von 85 Tonnen Treibstoff <ref>http://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135#Technische_Daten</ref>. Demnach bräuchte man 123 Flugzeuge diesen Types, um das zu bewerkstelligen, wenn jedes Flugzeug nur einmal fliegen würde. Die gesamte Erdoberfläche umfaßt 510 Millionen Quadratkilometer. Demnach wären dann pro Sprühvorgang 510000 Tonnen Material zu verteilen, das wären dann 6000 Tankflugzeuge. Allerdings wäre dann der gesamte ''Treibstoff'' die zu verteilende Substanz in flüssiger Form. Müßte dieses jedoch vorher verdünnt werden (beispielsweise 1:9), dann benötigte man bereits 5100000 Tonnen der fertigen Sprühlösung und demnach 60000 Phantom-Tankflugzeuge. Das ist das 3,2 fache dessen, was zur Zeit überhaupt an Jets im offiziellen Bestand der ganzen Welt zur Verfügung steht. | | Um eine bestimmte definierte Substanz in einer Konzentration von 1 mg pro Quadratmeter zu verteilen, bräuchte man 1 Kg davon pro Quadratkilometer. Europa hat eine Fläche von 10,5 Millionen Quadratkilometer, das ergäbe dann 10500 Tonnen für eine einmalige Besprühung. Ein typisches Grossflugzeug wie die militärische Boeing KC-135 hat eine maximale Zuladung von 85 Tonnen Treibstoff <ref>http://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135#Technische_Daten</ref>. Demnach bräuchte man 123 Flugzeuge diesen Types, um das zu bewerkstelligen, wenn jedes Flugzeug nur einmal fliegen würde. Die gesamte Erdoberfläche umfaßt 510 Millionen Quadratkilometer. Demnach wären dann pro Sprühvorgang 510000 Tonnen Material zu verteilen, das wären dann 6000 Tankflugzeuge. Allerdings wäre dann der gesamte ''Treibstoff'' die zu verteilende Substanz in flüssiger Form. Müßte dieses jedoch vorher verdünnt werden (beispielsweise 1:9), dann benötigte man bereits 5100000 Tonnen der fertigen Sprühlösung und demnach 60000 Phantom-Tankflugzeuge. Das ist das 3,2 fache dessen, was zur Zeit überhaupt an Jets im offiziellen Bestand der ganzen Welt zur Verfügung steht. |
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| + | ==Chemtrail-Fälschungen== |
| + | Im Februar 2008 wurde von dem deutschen Chemtrailpropagandisten [[Peter Platte]] in seinem Forum ein Foto dubioser Herkunft verbreitet, das einen angeblichen ''Chemtrail-Bomber'' von innen zeigen sollte. Zitat Platte im Forum: ..''das ist einfach eine Sensation. Das Foto ist Traum des Ct-Aktivisten. Darauf haben wir schon seit Jahren gewartet und wie es scheint stehen noch weitere Enthüllungen bevor. Von den Innenmassen des Flugzeugs scheint es sich um eine Boeing KC 767 der US Air Force zu handeln, von denen diese 200 Stück besitzt. Bis dato war uns lediglich bekannt, dass die Chemikalien zum Sprühen bei den Herstellern von UN - Inspektoren in Container abgefüllt werden, die dann versiegelt und an verschiedene Einsatzorte verschickt werden. Nun wissen wir also wie die Container aussehen und wie sie hintereinander gekoppelt und mit dem elekt. System zur Steuerung verbunden werden. Ich kann es immer noch kaum fassen, dass wir dies Foto haben, dass der eindeutige Beweis dafür ist, wie gesprüht wird und wie das System funktioniert. Ein riesiges Dankeschön an den ehemaligen Air Force Piloten, der das Foto zur Verfügung gestellt hat. Peter...'' |
| + | Andere Forumsmitglieder fügten noch hinzu: ...''Hier so ein Viech von innen. Man kann Wörter, wie "SPRAYER 1"und "HAZARD INSIDE" ausmachen. Gruselig...Super Bild, da gibt es nichts!!...'' |
| + | Das Bild war jedoch eine einfache Fälschung eines im Internet öffentlich zu findenden Bildes <ref> |
| + | http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/ |
| + | http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/ |
| + | http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/ |
| + | http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/ |
| + | http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-777-240-LR/0855967/L/ |
| + | </ref>. Jemand hatte einfache falsche Beschriftungen eingefügt. Der völlig unkritische Platte war blamiert. |
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| ==Reaktionen auf die Chemtrailhypothesen und wissenschaftliche Sicht== | | ==Reaktionen auf die Chemtrailhypothesen und wissenschaftliche Sicht== |