Drehmomentverstärker: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Drehmomentverstärker''' (engl. constant speed torque amplifier) ist ein aus Indien stammender Vorschlag für ein physikalisch unmögliches [[Perpetuum Mobile]]. Es handelt sich dabei um eine Art Wundergetriebe, bei dem es bei gleichbleibender Drehzahl zu einer Erhöhung des Drehmoments um 350% kommen soll. Gleichzeitig soll dem Perpetuum Mobile keine herkömmliche Energie zugeführt werden. Durch eine Hintereinanderschaltung ergibt sich eine quasi unendliche zur Verfügungstellung von Energie. Der Drehmomentverstärker ist - szenetypisch - nicht als fertiges Produkt auf dem Markt. Neutrale Gutachten fehlen. | Der '''Drehmomentverstärker''' (engl. constant speed torque amplifier) ist ein aus Indien stammender Vorschlag für ein physikalisch unmögliches [[Perpetuum Mobile]]. Es handelt sich dabei um eine Art Wundergetriebe, bei dem es bei gleichbleibender Drehzahl zu einer Erhöhung des Drehmoments um 350% kommen soll. Gleichzeitig soll dem Perpetuum Mobile keine herkömmliche Energie zugeführt werden. Durch eine Hintereinanderschaltung ergibt sich eine quasi unendliche zur Verfügungstellung von Energie. Der Drehmomentverstärker ist - szenetypisch - nicht als fertiges Produkt auf dem Markt. Neutrale Gutachten fehlen. | ||
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==Quellennachweise== | ==Quellennachweise== | ||
Aktuelle Version vom 15. September 2020, 21:32 Uhr
Der Drehmomentverstärker (engl. constant speed torque amplifier) ist ein aus Indien stammender Vorschlag für ein physikalisch unmögliches Perpetuum Mobile. Es handelt sich dabei um eine Art Wundergetriebe, bei dem es bei gleichbleibender Drehzahl zu einer Erhöhung des Drehmoments um 350% kommen soll. Gleichzeitig soll dem Perpetuum Mobile keine herkömmliche Energie zugeführt werden. Durch eine Hintereinanderschaltung ergibt sich eine quasi unendliche zur Verfügungstellung von Energie. Der Drehmomentverstärker ist - szenetypisch - nicht als fertiges Produkt auf dem Markt. Neutrale Gutachten fehlen.
Siehe auch
- Würth-Getriebe der Felix Würth AG
- Nagelcraft-Getriebe des Österreichers Edmund F. Nagel (MEXIF Motor oder Nagel-Motor)