81.394
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 1:
Zeile 1: − +
keine Bearbeitungszusammenfassung
[[image:Josef Papp.jpg|Josef Papp und seine Noble Gas Plasma Engine|300px|thumb]]
[[image:Josef Papp.jpg|Josef Papp und seine Noble Gas Plasma Engine|300px|thumb]]
'''Josef Papp''' (auch Joseph Papp, geb. wahrscheinlich 1933 in Ungarn, gest. im April 1989 in Daytona Beach, Florida) war ein ungarisch-kanadischer Ingenieur, Erfinder und Buchautor, der durch die angebliche Erfindung eines 480 km/h schnellen Unterseebootes und einer Noble Gas Plasma Engine bekannt wurde. Von Papp sind mehrere Patente bekannt.
'''Josef Papp''' (auch Joseph Papp, geb. wahrscheinlich 1933 in Ungarn, gest. im April 1989 in Daytona Beach, Florida) war ein ungarisch-kanadischer Ingenieur, Erfinder und Buchautor, der durch die angebliche Erfindung eines 480 km/h schnellen Unterseebootes und einer Noble Gas Plasma Engine bekannt wurde. Papp war auch Inhaber mehrerer Patente.
Papp wanderte 1957 aus Ungarn aus und zog nach Kanada. In Montreal begann er, ein Unterseeboot zu bauen, das mit einer Art Strahltriebwerk angetrieben werden sollte, um eine Geschwindigkeit von 300 Meilen/h (ca. 480 km/h) zu erreichen. Später zog Papp in die USA, wo er versuchte, Investoren zur Herstellung von [[Kalte Fusion|"kalte Fusion"]]-Motoren zu begeistern. Ihm gelang es, etwa 10 Millionen US-Dollar von gutgläubigen Investoren für seine Motorenentwicklungen zu erhalten. Laut nicht nachprüfbaren Behauptungen von Papp-Anhängern und späteren Vermarktern seiner Ideen soll Papp durch angebliche Neutronenstrahlen seines Edelgasmotors ums Leben gekommen sein.
Papp wanderte 1957 aus Ungarn aus und zog nach Kanada. In Montreal begann er, ein Unterseeboot zu bauen, das mit einer Art Strahltriebwerk angetrieben werden sollte, um eine Geschwindigkeit von 300 Meilen/h (ca. 480 km/h) zu erreichen. Später zog Papp in die USA, wo er versuchte, Investoren zur Herstellung von [[Kalte Fusion|"kalte Fusion"]]-Motoren zu begeistern. Ihm gelang es, etwa 10 Millionen US-Dollar von gutgläubigen Investoren für seine Motorenentwicklungen zu erhalten. Laut nicht nachprüfbaren Behauptungen von Papp-Anhängern und späteren Vermarktern seiner Ideen soll Papp durch angebliche Neutronenstrahlen seines Edelgasmotors ums Leben gekommen sein.