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| '''Josef Papp''' (geb. wahrscheinlich 1933 in Ungarn, gest. im April 1989 in Daytona Beach, Florida) war ein ungarisch-kanadischer Ingenieur und Erfinder, der durch die angebliche Erfindung eines 480 km/h schnellen Unterseebootes und einer Noble Gas Plasma Engine bekannt wurde. Von Papp sind mehrere Patente bekannt. | | '''Josef Papp''' (geb. wahrscheinlich 1933 in Ungarn, gest. im April 1989 in Daytona Beach, Florida) war ein ungarisch-kanadischer Ingenieur und Erfinder, der durch die angebliche Erfindung eines 480 km/h schnellen Unterseebootes und einer Noble Gas Plasma Engine bekannt wurde. Von Papp sind mehrere Patente bekannt. |
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− | Papp wanderte 1957 aus Ungarn aus und zog nach Kanada. In Montreal begann er ein Unterseeboot zu bauen, das mit einer Art Strahltriebwerk angetrieben werden sollte um eine Geschwindigkeit von 300 Meilen/h zu erreichen. Später zog Papp in die USA, wo er versuchte Investoren zur Herstellung von [[Kalte Fusion|"kalte Fusion"]]-Motoren zu begeistern. Ihm gelang es etwa 10 Millionen US-Dollar von gutgläubigen Investoren für seine Motorenentwicklungen zu erhalten. | + | Papp wanderte 1957 aus Ungarn aus und zog nach Kanada. In Montreal begann er ein Unterseeboot zu bauen, das mit einer Art Strahltriebwerk angetrieben werden sollte um eine Geschwindigkeit von 300 Meilen/h (ca. 480 km/h) zu erreichen. Später zog Papp in die USA, wo er versuchte Investoren zur Herstellung von [[Kalte Fusion|"kalte Fusion"]]-Motoren zu begeistern. Ihm gelang es etwa 10 Millionen US-Dollar von gutgläubigen Investoren für seine Motorenentwicklungen zu erhalten. |
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| ==Jet submarine nach Papp== | | ==Jet submarine nach Papp== |
| [[image:Josef Papp 3.jpg|300px|thumb]] | | [[image:Josef Papp 3.jpg|300px|thumb]] |
| [[image:Josef Papp 2.jpg|300px|left|thumb]] | | [[image:Josef Papp 2.jpg|300px|left|thumb]] |
− | Papp verschwand 1966 angeblich aus Montreal und tauchte vor der französischen Küste in einem Schlauchboot auf. Er behauptete in nur drei Stunden den Atlantik in seinem selbstgebauten U-Boot überquert zu haben und kurz vor der französischen Küste in Seenot geraten zu sein. Die französische Polizei war davon jedoch nicht zu überzeugen, da sie in seinen Taschen abgetrennte Abschnitte von seinem Flugticket Kanada-Frankreich fand. | + | Papp verschwand 1966 angeblich aus Montreal und tauchte vor der französischen Küste in einem Schlauchboot auf. Er behauptete in nur drei Stunden den Atlantik in seinem selbstgebauten U-Boot überquert zu haben und kurz vor der französischen Küste in Seenot geraten zu sein, als sein U-Boot angeblich gesunken sei. Die französische Polizei war davon jedoch nicht zu überzeugen, da sie in seinen Taschen abgetrennte Abschnitte von seinem Flugticket Kanada-Frankreich fand. |
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| ==Noble Gas Plasma Engine== | | ==Noble Gas Plasma Engine== |
− | Die Noble Gas Plasma Engine (Edelgas Plasma Motor nach Papp) oder "Papp Engine" ist ein laut deklariertem Funktionsprinzip mit allgemein anerkannten Gesetzen der Physik inkompatibler Motor und [[Perpetuum Mobile]], zu dem es Papp gelang ein US-amerikanisches Patent anzumelden.<ref>US Patent No. 3670494 - "Noble Gas Plasma Engine"</ref> Der Motor war ähnlich einem herkömmlichen Kolbenmotor aufgebaut. Die einzelnen Zylinden hatten eine Zündkerze und waren mit einem geheimen Gemisch aus verschiedenen Edelgasen gefüllt. Als Füllung wurden Helium, Xenon, Argon, Neon und Krypton genannt. Bei Zündung der Zündkerze soll sich das Gasgemisch ausgedehnt haben um die Kolben in Bewegung zu setzen. Eine eigentliche Verbrennung soll nicht stattgefunden haben, auch soll sich der Motor nicht erwärmt haben. Vergaser oder Einspritzpumpen, Ventile und ein Auspuff fehlten. | + | Die Noble Gas Plasma Engine (Edelgas Plasma Motor nach Papp) oder "Papp Engine" ist ein laut deklariertem Funktionsprinzip mit allgemein anerkannten Gesetzen der Physik inkompatibler Motor und [[Perpetuum Mobile]]. Papp gelang es ein US-amerikanisches Patent u seiner Erfindung zu erhalten.<ref>US Patent No. 3670494 - "Noble Gas Plasma Engine"</ref> Der Motor war ähnlich einem herkömmlichen Kolbenmotor aufgebaut. Die einzelnen Zylinden hatten jeweils eine Zündkerze und waren mit einem geheimen Gemisch aus verschiedenen Edelgasen gefüllt. Als Füllung wurden die Edelgase Helium, Xenon, Argon, Neon und Krypton genannt. Bei Zündung der Zündkerze soll sich das Gasgemisch ausgedehnt haben um die Kolben in Bewegung zu setzen. Eine eigentliche Verbrennung soll nicht stattgefunden haben, auch soll sich der Motor nicht erwärmt haben. Vergaser oder Einspritzpumpen, Ventile und ein Auspuff fehlten. Als einzige Kosten soll dabei die Befüllung der Zylinder mit der Edelgasmischung anfallen. Allerdings sollen sich nach einer bestimmten Zeit die Edelgase verbrauchen, sodass eine Neubefüllung notwendig wird. |
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| ==Papp Patente und Patente von Nachahmern== | | ==Papp Patente und Patente von Nachahmern== |