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[[image:Peter Haisenko Honigmann.jpg|Peter Haisenko als Autor im Blog von [[Ernst Köwing]] ("Honigmann")|360px|thumb]]
 
[[image:Peter Haisenko Honigmann.jpg|Peter Haisenko als Autor im Blog von [[Ernst Köwing]] ("Honigmann")|360px|thumb]]
[[Datei:Peter Haisenko Unser Mitteleuropa.jpg|Artkel von Peter Haisenko bei [[Unser Mitteleuropa]]|360px|thumb]]
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[[Datei:Peter Haisenko Unser Mitteleuropa.jpg|Artkel von Peter Haisenko bei [[Unser Mitteleuropa]]|320px|thumb]]
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[[image:MH17 BUK Antrieb.jpg|Antriebsdüse einer BUK 9N314M, die als eines von mehreren Fragmenten der Rakete am Absturzort von Flug MH17 gefunden wurde|320px|thumb]]
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[[Datei:Alexander Malkewitsch Peter Haisenko Billy Six Maerz 2020 Moskau.jpg|Pressekonferenz von Malkewitsch am 5. März 2020 in Moskau. Beteiligt sind Peter Haisenko und [[Billy Six]]|320px|thumb]]
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[[image:MH 17 RT 2014 2016.jpg|Die unterschiedlichen Behauptungen des russischen Verteidigungsministeriums zur Anwesenenheit anderen Flugzeuge in der Umgebung des abgeschossenen Flugzeugs der Malaysia Airlines mit Flugnummer MH 17. 2016 wird offiziell erklärt, dass sich kein anderes Flugzeug in der Umgebung befand, was Haisenkos Angaben eindeutig widerlegt. (Bild: Staatssender RT)|320px|thumb]]
 
'''Peter Haisenko''' (geb. 1952 in München) ist ein ehemaliger Pilot, Verleger und Autor aus München. Er macht seit 2014 durch Spekulationen zum Abschuss des malaysischen Verkehrsflugzeugs des [http://de.wikipedia.org/wiki/Malaysia-Airlines-Flug_17 Fluges MH17] auf sich aufmerksam.  
 
'''Peter Haisenko''' (geb. 1952 in München) ist ein ehemaliger Pilot, Verleger und Autor aus München. Er macht seit 2014 durch Spekulationen zum Abschuss des malaysischen Verkehrsflugzeugs des [http://de.wikipedia.org/wiki/Malaysia-Airlines-Flug_17 Fluges MH17] auf sich aufmerksam.  
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==Ansichten zum "Mordfall MH17"==
 
==Ansichten zum "Mordfall MH17"==
[[image:MH17 BUK Antrieb.jpg|Antriebsdüse einer BUK 9N314M, die als eines von mehreren Fragmenten der Rakete am Absturzort von Flug MH17 gefunden wurde|320px|thumb]]
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[[image:MH 17 RT 2014 2016.jpg|Die unterschiedlichen Behauptungen des russischen Verteidigungsministeriums zur Anwesenenheit anderen Flugzeuge in der Umgebung des abgeschossenen Flugzeugs der Malaysia Airlines mit Flugnummer MH 17. 2016 wird offiziell erklärt, dass sich kein anderes Flugzeug in der Umgebung befand, was Haisenkos Angaben eindeutig widerlegt. (Bild: Staatssender RT)|320px|thumb]]
   
Nach Peter Haisenko träfen Behauptungen staatlicher russischer Medien und des "Verbandes der Ingenieure Russlands" zu, dass zwei ukrainische Jagdflugzeuge des Typs [http://de.wikipedia.org/wiki/Suchoi_Su-25 Suchoi SU-25] am 17. Juli 2014 über der Ostukraine in 10.000 m Höhe ein ziviles Passagierflugzeug der Malaysia Airlines abgeschossen hätten (siehe Wikipedia: [http://de.wikipedia.org/wiki/Malaysia-Airlines-Flug_17 Malaysia Airlines Flug 17]). Haisenko spricht dabei von einem "Mordfall MH17". Die von ihm gemeinten ukrainischen Jagdflugzeuge sollen von hinten rechts auf das Flugzeug geschossen haben. Laut russischer Wikipedia (und auch in anderen Sprachen) kann dieser Flugzeugtyp maximal in 7.000 m Höhe operieren.<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-25 Zitat russische Wikipedia: "Практический потолок: 7000 м"]</ref> Der russische Chefentwickler der Su-25, Wladimir Babak, schloss in einem Interview mit verschiedenen deutschen Medien (NDR, WDR, SZ) am 10. März 2015 einen Abschuss durch eine Su-25 aus, da dieser Flugzeugtyp zwar kurzzeitig 10.000 m Höhe erreichen, aber dort nicht schießen könne, ohne abzustürzen.  
 
Nach Peter Haisenko träfen Behauptungen staatlicher russischer Medien und des "Verbandes der Ingenieure Russlands" zu, dass zwei ukrainische Jagdflugzeuge des Typs [http://de.wikipedia.org/wiki/Suchoi_Su-25 Suchoi SU-25] am 17. Juli 2014 über der Ostukraine in 10.000 m Höhe ein ziviles Passagierflugzeug der Malaysia Airlines abgeschossen hätten (siehe Wikipedia: [http://de.wikipedia.org/wiki/Malaysia-Airlines-Flug_17 Malaysia Airlines Flug 17]). Haisenko spricht dabei von einem "Mordfall MH17". Die von ihm gemeinten ukrainischen Jagdflugzeuge sollen von hinten rechts auf das Flugzeug geschossen haben. Laut russischer Wikipedia (und auch in anderen Sprachen) kann dieser Flugzeugtyp maximal in 7.000 m Höhe operieren.<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-25 Zitat russische Wikipedia: "Практический потолок: 7000 м"]</ref> Der russische Chefentwickler der Su-25, Wladimir Babak, schloss in einem Interview mit verschiedenen deutschen Medien (NDR, WDR, SZ) am 10. März 2015 einen Abschuss durch eine Su-25 aus, da dieser Flugzeugtyp zwar kurzzeitig 10.000 m Höhe erreichen, aber dort nicht schießen könne, ohne abzustürzen.  
  
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