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| Wer SkyWay weiterempfiehlt, erhält eine mindestens 15%ige Provision, die nach SkyWay-Angaben auf eine jeweilige "Struktur" bezogen ist. Schätzungen von Internetbeobachtern gehen von Gesamt-Provisionen bis 41% aus, wenn die Provisionen einer gesamten MLM-Struktur zusammengerechnet werden. Daher kann überhaupt nur ein Teil der Anlagen für das Projekt selbst eingesetzt werden. Der Begriff der Struktur und die damit zusammenhängenden Bezeichnungen wie downline, upline, "Strukki" oder "Keuler" sind typisch für Strukturvertriebe des [[MLM]]-Marketings. Auch gibt es zur Zeit (Stand: April 2018) keinen in Betrieb genommenen Streckenabschnitt. Zahlreiche Beobachter im Investmentbereich warnen ausdrücklich vor Investitionen in die Firma SkyWay Capital. Hinter der Firma SkyWay Capital steht der Russe Jewgenij Kudrjaschow, der bereits 2011 bis 2013 durch unseriöse Finanzprodukte bekannt wurde. | | Wer SkyWay weiterempfiehlt, erhält eine mindestens 15%ige Provision, die nach SkyWay-Angaben auf eine jeweilige "Struktur" bezogen ist. Schätzungen von Internetbeobachtern gehen von Gesamt-Provisionen bis 41% aus, wenn die Provisionen einer gesamten MLM-Struktur zusammengerechnet werden. Daher kann überhaupt nur ein Teil der Anlagen für das Projekt selbst eingesetzt werden. Der Begriff der Struktur und die damit zusammenhängenden Bezeichnungen wie downline, upline, "Strukki" oder "Keuler" sind typisch für Strukturvertriebe des [[MLM]]-Marketings. Auch gibt es zur Zeit (Stand: April 2018) keinen in Betrieb genommenen Streckenabschnitt. Zahlreiche Beobachter im Investmentbereich warnen ausdrücklich vor Investitionen in die Firma SkyWay Capital. Hinter der Firma SkyWay Capital steht der Russe Jewgenij Kudrjaschow, der bereits 2011 bis 2013 durch unseriöse Finanzprodukte bekannt wurde. |
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− | Nach SkyWay-Angaben soll es sich um eine "400 Milliarden Dollar schwere Transport-Technologie" handeln. Der phantastische Wert ergibt sich rechnerisch aus der Summe eventuell in der Zukunft getätigter Investitionen in mehreren Industriestaaten unter der völlig utopischen Annahme, dass SkyWay 25% des jeweiligen Schienentransports in den genannten Ländern umfasst. Behauptet wird der Abschluss von Verträgen und Vorverträgen mit vielen Regierungen weltweit. Seltsamerweise geht SkyWay nicht den üblichen und naheliegenden Weg, sich Geld durch die Aufnahme von Krediten bei Banken zu beschaffen, bei aktuell niedrigen Zinsen. Auch sonst verzichtet man auf Finanzmittel aus der Wirtschaft oder von Großinvestoren und vergibt auch keine frei handelbaren Aktien. Stattdessen werden gezielt Kleinanleger angesprochen, denen unwahrscheinlich hohe Gewinne versprochen werden (sogenannter Boiler Room Scam). Die angebotenen Ratenzahlungen sollen offenbar Anleger mit kleinem Einkommen anlocken. Obwohl SkyWay sich als finanzstarkes internationales Unternehmen und Projekt darstellt, fallen schlecht ins Deutsche übersetzte Werbetexte auf, was als Hinweis für fehlende Seriosität und Verzicht auf professionelle Übersetzer gedeutet werden kann. Ein typischer Werbetext in deutscher Sprache lautet etwa: | + | Nach SkyWay-Angaben soll es sich um eine "400 Milliarden Dollar schwere Transport-Technologie" handeln. Der phantastische Wert ergibt sich rechnerisch aus der Summe eventuell in der Zukunft getätigter Investitionen in mehreren Industriestaaten unter der völlig utopischen Annahme, dass SkyWay 25% des jeweiligen Schienentransports in den genannten Ländern umfasst. Behauptet wird der Abschluss von Verträgen und Vorverträgen mit vielen Regierungen weltweit. Seltsamerweise geht SkyWay nicht den üblichen und (bei aktuell niedrigen Zinsen) naheliegenden Weg, sich Geld durch die Aufnahme von Krediten bei Banken zu beschaffen. Man verzichtet auch auf Finanzmittel aus der Wirtschaft oder von Großinvestoren und vergibt keine frei handelbaren Aktien. Stattdessen werden gezielt Kleinanleger angesprochen, denen unwahrscheinlich hohe Gewinne versprochen werden (sogenannter Boiler Room Scam). Die angebotenen Ratenzahlungen sollen offenbar Anleger mit kleinem Einkommen anlocken. Obwohl SkyWay sich als finanzstarkes, internationales Unternehmen und Projekt darstellt, fallen schlecht ins Deutsche übersetzte Werbetexte auf, was als Hinweis für fehlende Seriosität und Verzicht auf professionelle Übersetzer gedeutet werden kann. Ein typischer Werbetext in deutscher Sprache lautet etwa: |
| :''"Mit der Entwicklung der SkyWay die Aktienanzahl der Aktien, die beispielsweise für $ 200 gekauft werden konnten, ist von 200000 bis auf 13000 gesunken. Durch einfache Berechnungen kann man verstehen, dass ein Startrabatt war ab 1:1000, ist jetzt 1: 65. In Zukunft kann der Rabatt bis 1:10 fallen, und Gerade während der früheren Etappen sind Ihre Vorteile offensichtlich."'' | | :''"Mit der Entwicklung der SkyWay die Aktienanzahl der Aktien, die beispielsweise für $ 200 gekauft werden konnten, ist von 200000 bis auf 13000 gesunken. Durch einfache Berechnungen kann man verstehen, dass ein Startrabatt war ab 1:1000, ist jetzt 1: 65. In Zukunft kann der Rabatt bis 1:10 fallen, und Gerade während der früheren Etappen sind Ihre Vorteile offensichtlich."'' |
− | In Aussicht gestellt werden Wertsteigerungen der Anlagen um den Faktor 1000. Wer 1000 Euro anlegt soll zum Millionär werden. Unter der Domain transnet.io versucht Skyway ein blockchain-Verfahren anzubieten. | + | In Aussicht gestellt werden Wertsteigerungen der Anlagen um den Faktor 1000. Wer 1000 Euro anlegt, soll zum Millionär werden. Unter der Domain transnet.io versucht Skyway ein blockchain-Verfahren anzubieten. |
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− | Wie beim Projekt [[Focardi-Rossi-Energiekatalysator]] oder dem [[Auftriebskraftwerk]] der Firma [[Rosch]] fällt die übliche SCAM-Taktik des Verzögerns und In-die-Länge-ziehens des Projekts auf. | + | Wie beim Projekt [[Focardi-Rossi-Energiekatalysator]] oder dem [[Auftriebskraftwerk]] der Firma [[Rosch]] fällt die übliche SCAM-Taktik auf, Projekte zu verzögern und in die Länge zu ziehen. |
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| Zu den Hintermännern von SkyWay gehören Anatoly Unitsky (Anatoly Yunitskiy), Sergey Semenov, Anatolij Allyski, Mikhail Kirichenko, Vasily Pawlowski, Sergey Sibirjakow und Ruben Mejlumyan. | | Zu den Hintermännern von SkyWay gehören Anatoly Unitsky (Anatoly Yunitskiy), Sergey Semenov, Anatolij Allyski, Mikhail Kirichenko, Vasily Pawlowski, Sergey Sibirjakow und Ruben Mejlumyan. |
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− | In Deutschland wird SkyWay unter anderem von Volkmar Gubsch aus Dresden sowie Alexander Fitz beworben. Ein weiterer deutscher Affiliate, Christopher "Chris" Schuster, geht im deutschsprachigen Internet verbal gegen SkyWay-Kritiker vor.<ref>https://www.youtube.com/watch?v=CIHb7IWGnZg</ref> Stolz präsentiert er eine Rolex-Uhr, die er von seinen SkyWay-Provisionen bei der Werbung neuer Anleger bezahlt haben will. | + | In Deutschland wird SkyWay unter anderem von Volkmar Gubsch aus Dresden sowie Alexander Fitz beworben. Ein weiterer deutscher Affiliate, Christopher "Chris" Schuster, geht im deutschsprachigen Internet verbal gegen SkyWay-Kritiker vor.<ref>https://www.youtube.com/watch?v=CIHb7IWGnZg</ref> Stolz präsentiert er eine Rolex-Uhr, die er von seinen SkyWay-Provisionen aus der Werbung neuer Anleger bezahlt haben will. |
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| Das hier thematisierte Anlageprojekt ist nicht mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Skyway Skyways, bzw Bautenverbindungs-Brücken] zu verwechseln. | | Das hier thematisierte Anlageprojekt ist nicht mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Skyway Skyways, bzw Bautenverbindungs-Brücken] zu verwechseln. |