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→Projekt SkyWay
Zum Energieverbrauch werden physikalisch unmögliche Behauptungen aufgestellt:
Zum Energieverbrauch werden physikalisch unmögliche Behauptungen aufgestellt:
:''..Weiterhin wird es eine Energierückgewinnung in den Fahrzeugen geben. Bedeutet, dass die fahrenden Fahrzeuge auch Energie erzeugen und auch speichern werden. Es gibt schon Aussagen, dass manche Module so viel Energie erzeugen werden, dass dies sogar in die umliegende Infrastruktur umgeleitet werden kann. Zu begründen ist dies vll dadurch, dass die Fahrzeuge ein Minimum an Energie benötigen und demzufolge auch schnell mehr erzeugen als Sie selbst brauchen..''
:''..Weiterhin wird es eine Energierückgewinnung in den Fahrzeugen geben. Bedeutet, dass die fahrenden Fahrzeuge auch Energie erzeugen und auch speichern werden. Es gibt schon Aussagen, dass manche Module so viel Energie erzeugen werden, dass dies sogar in die umliegende Infrastruktur umgeleitet werden kann. Zu begründen ist dies vll dadurch, dass die Fahrzeuge ein Minimum an Energie benötigen und demzufolge auch schnell mehr erzeugen als Sie selbst brauchen..''
Da behauptet wird, daß zukünftige Züge oder Hängegondeln mit bis zu 500 Km in der Stunde bewegt werden sollen, befassten sich mehrere Experten und Fachleute auf dem Gebiet des Schienenverkehrs mit den von SkyWay gemachten Prognosen und verbreiteten ihre Kritik in verschiedenen Internetforen. Unter anderem erscheint es derzeit unmöglich die Fahrzeuge (von denen nur Computeranimationen und einige wenige Teile von Prototypen gezeigt werden) auf den starren Verbindungsstücken zwischen den Brückenpfeilern bei derartig hohen Geschwindigkeiten zu bewegen, da auf Grund des Eigengewichts sich eine Verbiegung der Schiene ergibt, die zu sehr starken Schwingungen führen muss.
==Beteiligte Unternehmen==
==Beteiligte Unternehmen==