:''Wir können durch einen einfachen Einbau in wenigen Minuten, ohne in die Konstruktion eines Motors einzugreifen, den Energieverbrauch typischerweise rum 10% - 20% reduzieren, während zugleich die PS Zahl bis zu 30% nach oben geht und der Schadstoffausstoss sich um bis zu 50% reduzieren kann...So wie das Elektro-Auto im Moment designed ist, scheint es nicht die Zukunft zu sein. Während man versucht Energie zu sparen sitzen Fahrer und Passagiere auf einem Powerpack von EMF, die den Koerper zerstören. Energie gespart - Fahrer tot. Unsere Technologie erweitert für das Elektro-Fahrzeug den Fahrkreis um ca 20% (mehr ist machbar) während zugleich die gefährlichen EMF (Elektro Magnetische Felder) auf das drastischste reduziert werden.''<ref>enginebooster.us</ref> | :''Wir können durch einen einfachen Einbau in wenigen Minuten, ohne in die Konstruktion eines Motors einzugreifen, den Energieverbrauch typischerweise rum 10% - 20% reduzieren, während zugleich die PS Zahl bis zu 30% nach oben geht und der Schadstoffausstoss sich um bis zu 50% reduzieren kann...So wie das Elektro-Auto im Moment designed ist, scheint es nicht die Zukunft zu sein. Während man versucht Energie zu sparen sitzen Fahrer und Passagiere auf einem Powerpack von EMF, die den Koerper zerstören. Energie gespart - Fahrer tot. Unsere Technologie erweitert für das Elektro-Fahrzeug den Fahrkreis um ca 20% (mehr ist machbar) während zugleich die gefährlichen EMF (Elektro Magnetische Felder) auf das drastischste reduziert werden.''<ref>enginebooster.us</ref> |