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In einem Video vom 2. April 2015 beteiligte sich auch der Esoteriker [[Jo Conrad]] aus Worpswede als "Sherlock Holmes" an Spekulationen zum Absturz und fügte den bereits bekannten noch weitere Verschwörungstheorien hinzu. So werde von mächtigen Kreisen, die er nicht nennt, eine Vertuschung und Geheimhaltung betrieben. Die Ansicht des zerstörten Airbus und der Trümmer lasse für ihn (Beruf: Filmemacher) nur den Schluss zu, dass eine Explosion stattgefunden habe und kein kontrollierter Sinkflug. Das Kollisionsradar des Airbus hätte einen derartigen kontrollierten Absturz verhindert, meint der Laie Conrad auch. Gemeint ist von Conrad fälschlich das [http://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Alert_and_Collision_Avoidance_System TCAS-System], welches aber wie im Falle des [http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_%C3%9Cberlingen Unglücks DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937] umgangen werden kann und nur eine Rolle bei Annäherung von Flugzeugen untereinander spielt. Möglicherweise meint er aber unter falscher Benennung das [http://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Proximity_Warning_System Ground Proximity Warning System GPWS], welches bei Bodenannäherung akustische Warnmeldungen verursacht: "Terrain - pull up". Ominös und verworren bringt Conrad ein mögliches "okkultes Opferritual" durch mächtige Ungenannte ins Spiel (siehe dazu: [[Satanismus]] und [[Kindesmissbrauch-Fakes]]), damit die Hinterbliebenen der Opfer verhöhnend. Auch könne es sich - so Conrad - um eine "Verwarnung" der USA gegen Frankreich und Deutschland handeln, da diese sich angeblich zu weit von der Politik der USA entfernt hätten. Einen Beweis für die Explosionshypothese nennt Conrad nicht.

In einem Video vom 2. April 2015 beteiligte sich auch der Esoteriker [[Jo Conrad]] aus Worpswede als "Sherlock Holmes" an Spekulationen zum Absturz und fügte den bereits bekannten noch weitere Verschwörungstheorien hinzu. So werde von mächtigen Kreisen, die er nicht nennt, eine Vertuschung und Geheimhaltung betrieben. Die Ansicht des zerstörten Airbus und der Trümmer lasse für ihn (Beruf: Filmemacher) nur den Schluss zu, dass eine Explosion stattgefunden habe und kein kontrollierter Sinkflug. Das Kollisionsradar des Airbus hätte einen derartigen kontrollierten Absturz verhindert, meint der Laie Conrad auch. Gemeint ist von Conrad fälschlich das [http://de.wikipedia.org/wiki/Traffic_Alert_and_Collision_Avoidance_System TCAS-System], welches aber wie im Falle des [http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugkollision_von_%C3%9Cberlingen Unglücks DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937] umgangen werden kann und nur eine Rolle bei Annäherung von Flugzeugen untereinander spielt. Möglicherweise meint er aber unter falscher Benennung das [http://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Proximity_Warning_System Ground Proximity Warning System GPWS], welches bei Bodenannäherung akustische Warnmeldungen verursacht: "Terrain - pull up". Ominös und verworren bringt Conrad ein mögliches "okkultes Opferritual" durch mächtige Ungenannte ins Spiel (siehe dazu: [[Satanismus]] und [[Kindesmissbrauch-Fakes]]), damit die Hinterbliebenen der Opfer verhöhnend. Auch könne es sich - so Conrad - um eine "Verwarnung" der USA gegen Frankreich und Deutschland handeln, da diese sich angeblich zu weit von der Politik der USA entfernt hätten. Einen Beweis für die Explosionshypothese nennt Conrad nicht.

==Verschwörungstheoretikerin Maaya Szura: Flugzeug ohne Passagiere==

==Verschwörungstheoretikerin Maaya Szura: Flugzeug ohne Passagiere==

Die Wiener Verschwörungstheoretikerin Maaya Szura ist unter dem Pseudonym AnNijaTbé die Betreiberin des deutschsprachigen Blogs Wissenschaft3000. In ihrem Blog behauptete sie unter Berufung auf einen Heiko Schrang daß der Flug "gelöscht" (''cancelled'') und es daher laut ihrer schwer verständlichen Logik auch keine keine Passagiere an Bord gewesen wären. Auch sei der Absturz zwei Tage zuvor in einer Zeitung gemeldet worden. Es habe sich um eine "False-Flag-Operation" gehandelt meint Szura, allerdings ohne dafür Beweise zu nennen:

Die Wiener Verschwörungstheoretikerin Maaya Szura ist unter dem Pseudonym AnNijaTbé die Betreiberin des deutschsprachigen Blogs Wissenschaft3000. In ihrem Blog behauptete sie unter Berufung auf den Autor [[Heiko Schrang]] daß der Flug "gelöscht" (''cancelled'') und es daher laut ihrer schwer verständlichen Logik auch keine keine Passagiere an Bord gewesen wären. Auch sei der Absturz zwei Tage zuvor in einer Zeitung gemeldet worden. Es habe sich um eine "False-Flag-Operation" gehandelt meint Szura, allerdings ohne dafür Beweise zu nennen:

:''Fazit: Dieses Flugzeug war nicht auf einem normalem Passagierflug, denn dieser Flug war ja gelöscht cancelled worden, es gab also gar keine Passagiere. Es war eine False-Flag-Operation,die bereits zwei Tage vor „Absturz“ in der Zeitung veröffentlicht wurde – lol. Wozu sollte dies dienen – Spekulation:<br>Für einen Versicherungsbetrug? Versicherungen zahlt bitte solche Ereignisse nicht mehr!!!<br>Zur allgemeinen Angstmache, Flüge als unsicher auszuweisen?<br>Als Ablenkung von anderen Ereignissen?<br>Um Menschen die man getötet hat, diesem Unglück zuzuschreiben?<br>War es einfach ein Experiment? Um was dabei herauszufinden?<br>Ich vermute es wird an allen Spekulationen was dran sein und noch mehr, was wir uns gar nicht ausdenken können.<br>lg AnNijaTbé<br>Danke Heiko!''

:''Fazit: Dieses Flugzeug war nicht auf einem normalem Passagierflug, denn dieser Flug war ja gelöscht cancelled worden, es gab also gar keine Passagiere. Es war eine False-Flag-Operation,die bereits zwei Tage vor „Absturz“ in der Zeitung veröffentlicht wurde – lol. Wozu sollte dies dienen – Spekulation:<br>Für einen Versicherungsbetrug? Versicherungen zahlt bitte solche Ereignisse nicht mehr!!!<br>Zur allgemeinen Angstmache, Flüge als unsicher auszuweisen?<br>Als Ablenkung von anderen Ereignissen?<br>Um Menschen die man getötet hat, diesem Unglück zuzuschreiben?<br>War es einfach ein Experiment? Um was dabei herauszufinden?<br>Ich vermute es wird an allen Spekulationen was dran sein und noch mehr, was wir uns gar nicht ausdenken können.<br>lg AnNijaTbé<br>Danke Heiko!''